BB144 Doppelkeilriemen von SWR
BB144 Doppelkeilriemen von SWR

SWR

Doppelkeilriemen SWR BB144

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
16,5 x 13
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Gewicht
0,933 kg
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Doppelkeilriemen SWR BB144
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Doppelkeilriemen SWR BB144

Der Doppelkeilriemen BB144 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in komplexen Mehrmotoren- oder Serpentinenantrieben der Antriebstechnik.

Dieser Doppelkeilriemen BB144 zeichnet sich durch seinen sechseckigen Aufbau mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 aus. Beide Seiten des Riemens weisen einen Winkel von 40 Grad auf. Dadurch kann das Bauteil Drehmomente über die Ober- und Unterseite auf Riemenscheiben übertragen. Er kommt in Anlagen zum Einsatz, bei denen sich die Drehrichtung mehrerer angetriebener Wellen gegenläufig ändert.

Wofür wird der Doppelkeilriemen BB144 eingesetzt?

Der Doppelkeilriemen BB144 ist für Antriebe mit gegenläufigen Drehrichtungen konzipiert, wie sie bei Serpentinentrieben vorkommen. Mit einem Querschnitt von 16,5 x 13 und 40 Grad Winkel greift der Riemen beidseitig in Keilrillenscheiben ein. Er ermöglicht die gleichzeitige Leistungsübertragung auf mehrere Wellen, ohne dass dafür getrennte Riemenstränge nötig sind. Die symmetrische Form unterstützt einen gleichmäßigen Lauf über alle Scheiben.

Welche Besonderheit zeichnet einen Doppelkeilriemen wie das Profil BB aus?

Ein Doppelkeilriemen besitzt zwei gegenüberliegende Keilprofile mit einem gemeinsamen Zugstrang in der Mitte. Dadurch kann er Drehmomente sowohl über die Oberseite als auch über die Unterseite übertragen. Dies ermöglicht den Antrieb mehrerer Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen innerhalb eines einzigen Riementriebs.

Welche Abmessungen besitzt der Doppelkeilriemen BB144?

Der Riemen weist einen Querschnitt mit einer Breite von 16,5 und einer Höhe von 13 auf. Die beiden Flanken verfügen jeweils über einen Winkel von 40 Grad. Diese Geometrie ist auf den Einsatz in entsprechenden Keilrillenscheiben abgestimmt.

Worauf ist bei der Montage eines Doppelkeilriemens zu achten?

Bei der Montage sollte auf eine genaue Ausrichtung aller Riemenscheiben geachtet werden, um vorzeitigen Kantenverschleiß zu vermeiden. Der Riemen darf nicht mit Gewalt über die Scheibenkanten gehebelt werden. Zudem ist die korrekte Riemenspannung gemäß den Vorgaben der Antriebskonstruktion einzustellen.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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