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OPTIBELT
Doppelkeilriemen OPTIBELT CC122 HCC3200
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 17
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,408 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 5% | 153,05 € |
| 5 | 10% | 145,00 € |
Doppelkeilriemen OPTIBELT CC122 HCC3200
Der Doppelkeilriemen CC122 von Optibelt-Keilriemen dient der beidseitigen Drehmomentübertragung in vielwelligen Antrieben mit gegenläufiger Drehrichtung.
Dieses Antriebselement besitzt einen Querschnitt mit einer Breite von 22 mm und einer Höhe von 17 mm. Durch den Keilwinkel von 40 Grad legt sich der Riemen in passende Riemenscheiben ein. Das doppelseitige Keilprofil ermöglicht eine Drehmomentübertragung auf mehrere Wellen bei wechselnden Biegerichtungen im Riementrieb.
Wann kommt der Doppelkeilriemen CC122 zum Einsatz?
Der Riemen findet Verwendung in sogenannten Serpentinentrieben, bei denen mehrere Wellen mit gegenläufiger Drehrichtung angetrieben werden. Seine beidseitige Profilierung gestattet die Kraftübertragung über Innen- und Außenseite gleichermaßen. Bei der Installation ist auf eine sorgfältige Ausrichtung aller Scheiben sowie auf die passende Riemenspannung zu achten.
Welche Abmessungen kennzeichnen den Doppelkeilriemen CC122?
Der Riemen weist einen Querschnitt mit einer Breite von 22 mm und einer Höhe von 17 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese geometrischen Daten definieren das Profil für den präzisen Sitz in entsprechend ausgeführten Keilriemenscheiben.
Worin liegt der Unterschied zwischen einem einfachen Keilriemen und dem Doppelkeilriemen CC122?
Ein herkömmlicher Keilriemen überträgt Kräfte lediglich über seine innenliegenden Flanken. Der Doppelkeilriemen besitzt dagegen ein spiegelsymmetrisches Profil. Dadurch kann er Drehmomente sowohl über die Innen- als auch über die Außenseite übertragen, was gegenläufige Drehbewegungen im selben Antriebsstrang ermöglicht.
Worauf kommt es beim Einbau des Doppelkeilriemens CC122 an?
Für einen gleichmäßigen Betrieb sollten alle beteiligten Riemenscheiben exakt zueinander fluchten. Zudem ist die Riemenspannung nach den Vorgaben der Antriebskonstruktion einzustellen. Eine unpassende Spannung kann den Verschleiß an den Riemenflanken und an den Lagerungen der angetriebenen Wellen begünstigen.
Optibelt GmbH
Corveyer Allee 15, 37671 Höxter, Germany
info-optibelt@optibelt.com, https://www.optibelt.com/de/impressum/
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