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SWR
Doppelkeilriemen SWR CC173
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 17
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,913 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 82,15 € |
| 20 | 10% | 77,83 € |
Doppelkeilriemen SWR CC173
Der Doppelkeilriemen CC173 von SWR-Keilriemen dient zur beidseitigen Kraftübertragung in Antrieben mit gegenläufig rotierenden Wellen.
Der Doppelkeilriemen CC173 kommt in Antriebskonstruktionen zum Einsatz, bei denen Drehmomente über beide Riemenseiten übertragen werden. Mit einem Querschnitt von 22 x 17 und einem Flankenwinkel von 40 Grad fügt sich der Riemen passgenau in entsprechende Keilriemenscheiben ein. Er ermöglicht dadurch eine reibschlüssige Leistungsübertragung auch bei komplexer Riemenführung über mehrere Wellen.
Welche Vorteile bietet der Doppelkeilriemen CC173 im Betrieb?
Durch das symmetrische Profil mit 40 Grad Flankenwinkel lässt sich der Riemen beidseitig über Treibscheiben und Umlenkrollen führen. Diese Bauweise ist speziell dafür ausgelegt, Schlangenantriebe zu realisieren, bei denen sich die Drehrichtung einzelner Wellen umkehren soll. Der Querschnitt von 22 x 17 unterstützt dabei eine stabile Kraftübertragung im laufenden System.
Welche Maße kennzeichnen den Querschnitt des Riemens?
Das Profil weist einen Querschnitt mit einer Breite von 22 und einer Höhe von 17 auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie sorgt für einen präzisen Sitz in passenden Keilriemenscheiben auf beiden Seiten des Riemens.
Wofür wird der Doppelkeilriemen CC173 verwendet?
Der Riemen ist für Antriebe konzipiert, die Drehbewegungen auf mehrere Wellen mit unterschiedlichen Drehrichtungen übertragen. Durch das beidseitige Keilprofil kann die Kraft sowohl über die Innen- als auch über die Außenseite reibschlüssig an die Scheiben abgegeben werden.
Warum ist der Flankenwinkel von 40 Grad wichtig?
Der Flankenwinkel von 40 Grad entspricht der Kontur der Riemenscheiben. Dieser Winkel trägt dazu bei, dass sich die Flanken unter Zugspannung im Scheibenprofil festkeilen. Dadurch wird der Reibschluss hergestellt, der für die Drehmomentübertragung im Antriebssystem erforderlich ist.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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