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SWR
Doppelkeilriemen SWR AA40
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 10
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 0,135 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 10,71 € |
| 25 | 10% | 10,14 € |
| 50 | 15% | 9,58 € |
Doppelkeilriemen SWR AA40
Der Doppelkeilriemen AA40 von SWR-Keilriemen dient der Kraftübertragung auf mehreren Wellen mit gegenläufiger Drehrichtung in industriellen Antriebssystemen.
Dieser Doppelkeilriemen AA40 zeichnet sich durch seinen sechskantigen Aufbau mit einem Querschnitt von 12,5 x 10 sowie einem Winkel von 40 Grad aus. Die doppelseitige Keilform ermöglicht die Leistungsübertragung über die Innen- und Außenseite des Riemens. Dies erlaubt den Einsatz in Serpentinenantrieben, bei denen Riemenscheiben in unterschiedlichen Drehrichtungen angesteuert werden.
Wo wird der Doppelkeilriemen AA40 eingesetzt?
Der Riemen kommt vor allem in Mehrwellenantrieben zum Einsatz, bei denen mehrere Aggregate über einen gemeinsamen Strang angetrieben werden. Durch das symmetrische Profil greift der Riemen beidseitig in genormte Keilriemenscheiben ein. Bei der Auslegung und Montage ist auf die Flucht der Riemenscheiben sowie eine ausreichende Riemenspannung zu achten, um Reibungsverluste und vorzeitigen Verschleiß zu minimieren.
Welche Abmessungen besitzt der Doppelkeilriemen AA40?
Das Profil weist einen Querschnitt mit einer Breite von 12,5 mm und einer Höhe von 10 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese geometrischen Werte definieren das sogenannte AA-Profil für Keilriemenscheiben nach entsprechendem Standard.
Worin liegt der Unterschied zwischen einem Keilriemen und einem Doppelkeilriemen?
Ein herkömmlicher Keilriemen besitzt nur eine trapezförmige Keilseite zur Kraftübertragung. Der Doppelkeilriemen verfügt hingegen über zwei gegenüberliegende Keilprofile mit sechseckigem Querschnitt. Dadurch kann er Drehmomente sowohl über die Innen- als auch über die Außenseite auf gegenläufig rotierende Riemenscheiben übertragen.
Was ist bei der Montage des Doppelkeilriemens AA40 zu beachten?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben sorgfältig gereinigt und fluchtend ausgerichtet werden. Das Aufziehen darf ohne Gewalt oder Hebelwerkzeuge erfolgen, um das Zugband im Inneren nicht zu beschädigen. Abschließend ist die vom Anlagenhersteller vorgegebene Vorspannung einzustellen und nach der Einlaufphase zu prüfen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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