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SWR
Doppelkeilriemen SWR CC158
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 17
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Gewicht
- 1,751 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 5% | 75,51 € |
| 30 | 10% | 71,54 € |
Doppelkeilriemen SWR CC158
Der Doppelkeilriemen CC158 von SWR-Keilriemen dient der Leistungsübertragung auf beiden Seiten in Antrieben mit wechselnder Drehrichtung.
Dieses Antriebselement besitzt einen sechseckigen Querschnitt von 22 x 17. Durch diesen Aufbau kann der Doppelkeilriemen CC158 Drehmomente beidseitig über Keilriemenscheiben übertragen. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Damit liegt das Profil passgenau in genormten Scheibenrillen an. Die Konstruktion eignet sich für Mehrwellenantriebe, bei denen Wellen gegenläufig rotieren.
Wann kommt der Doppelkeilriemen CC158 zum Einsatz?
Der Doppelkeilriemen CC158 kommt vor allem in sogenannten Serpentinenantrieben zum Einsatz. In solchen Anlagen treibt ein einziger Riemen mehrere Riemenscheiben an, die sich teilweise im und teilweise gegen den Uhrzeigersinn drehen. Durch die beidseitige Keilform mit 40 Grad Flankenwinkel überträgt der Riemen von SWR-Keilriemen die erforderlichen Kräfte gleichmäßig auf alle angebundenen Antriebswellen.
Welche Maße hat das Profil des Doppelkeilriemens CC158?
Der Doppelkeilriemen CC158 verfügt über einen Querschnitt von 22 mm Breite und 17 mm Höhe (22 x 17). Der Flankenwinkel beträgt auf beiden Seiten 40 Grad. Diese geometrischen Abmessungen ermöglichen einen exakten Sitz in den entsprechenden Keilrillenscheiben des Antriebssystems.
Was zeichnet einen Doppelkeilriemen im Vergleich zu normalen Keilriemen aus?
Im Gegensatz zu einfachen Keilriemen weist dieser Riemen ein sechseckiges Profil auf. Dadurch besitzt er sowohl an der Oberseite als auch an der Unterseite Keilflanken. Dies erlaubt die Drehmomentübertragung über Innen- und Außenseite, was insbesondere bei Antrieben mit mehreren Drehrichtungen erforderlich ist.
Welche Funktion hat der 40-Grad-Winkel beim Doppelkeilriemen CC158?
Der Winkel von 40 Grad entspricht dem Standard für viele industrielle Keilrillenscheiben. Er sorgt durch den Keileffekt für die nötige Reibung zwischen den Flanken des Riemens und den Rillen der Scheibe. Dadurch erfolgt die Kraftübertragung bei korrekter Vorspannung zuverlässig und mit geringem Schlupf.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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