PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,38 € | 7,27 € |
| 50 | 0,77 € | 6,88 € |
| 100 | 1,14 € | 6,51 € |
Die Bundbuchse PAF20165 P11 von Permaglide aus Bronze bietet mit Flansch eine wartungsfreie Gleitlagerung für 20 mm Wellendurchmesser im Trockenlauf.
Mit der Bundbuchse PAF20165 P11 erhalten Anwender ein zylindrisches Gleitlager mit integriertem Bund für kombinierte Führungsaufgaben. Das Bauteil weist eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm und eine Breite von 16,5 mm auf. Gefertigt aus Bronze, ist diese Ausführung für den wartungsfreien Trockenlauf konzipiert. Der Einsatz erfolgt vor allem dort, wo flüssige Schmierstoffe unerwünscht sind oder betriebsbedingt entfallen müssen.
Die zylindrische Gleitfläche dient der Aufnahme von Radialkräften, während der rechtwinklig angeformte Flansch gleichzeitig axiale Führungskräfte aufnimmt. Durch den Trockenlauf eignet sich das Bauteil für Vorrichtungen, in denen Schmiermittel Verunreinigungen verursachen würden. Die Ausführung widersteht Umgebungstemperaturen von -200 bis +280 Grad. Damit deckt das Lager sowohl kryogene Bedingungen als auch thermisch hoch belastete Zonen ab.
Der Werkstoff Bronze verleiht dem Gleitlager Formstabilität und eine gute Wärmeleitfähigkeit im Trockenlaufkontakt. Durch den Flansch entfallen separate Anlaufscheiben, was den Bauraum in axialer Richtung kompakt hält. Bei der Konstruktion ist eine passende Gegenlauffläche auf der Welle vorzusehen. Das Zusammenspiel aus Werkstoff und Geometrie reduziert den Verschleiß ohne zusätzliche Schmierintervalle im laufenden Betrieb.
Die Buchse verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Breite von 16,5 mm. Hinzu kommt der Bund, der über den Außendurchmesser hinausragt und als axiale Anlauffläche dient.
Der Flansch stützt Axialkräfte ab und sichert die Einbaulage der Buchse im Gehäuse gegen seitliches Verschieben. Zusätzliche Distanz- oder Anlaufscheiben zur Fixierung der Welle in axialer Richtung sind daher nicht erforderlich.
Nein, dieses Gleitlager ist wartungsfrei für den Trockenlauf ausgelegt. Es wird weder Fett noch Öl für den Betrieb benötigt, was den Wartungsaufwand verringert und den Einsatz in schmierstofffreien Umgebungen ermöglicht.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Aufgrund dieser thermischen Bandbreite bleibt das Material sowohl bei extremen Minustemperaturen als auch bei hohen Betriebstemperaturen mechanisch belastbar.
Die Bundbuchse besteht aus Bronze. Dieser metallische Gleitwerkstoff eignet sich für den reibungsarmen Trockenlauf und leitet im Kontakt entstehende Reibungswärme an das umgebende Gehäuse ab.
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