PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,19 € | 3,57 € |
| 50 | 0,38 € | 3,38 € |
| 150 | 0,57 € | 3,19 € |
| 250 | 0,75 € | 3,01 € |
Bundbuchse PAF25215 P10 von Permaglide: Wartungsfreies Gleitlager mit Flansch (25x28x21,5 mm) für trockenlaufende Industrieanwendungen bei extremen Temperaturen von -200 bis +280 Grad.
Die Bundbuchse PAF25215 P10 von Permaglide vereint radiale Wellenführung und axiale Abstützung in einem kompakten Bauteil. Gefertigt aus einem bleihaltigen Stahlverbundwerkstoff ermöglicht dieses Gleitbauelement reibungsarme Bewegungen ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr. Mit 25 mm Bohrung, 28 mm Außendurchmesser und 21,5 mm Breite lässt sich das Lager direkt in zylindrische Aufnahmebohrungen einpassen. Für Instandhaltung und Konstruktion ergibt sich ein wartungsfreier Lauf, insbesondere bei schwer zugänglichen Schmierstellen.
Dieses Gleitlager eignet sich vorrangig für trockenlaufende Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen. Der integrierte Flansch nimmt axiale Führungskräfte direkt auf, während die Buchsenwandung die Radialkräfte stützt. Das macht zusätzliche Anlaufscheiben in vielen Konstruktionen überflüssig. Typische Einsatzfelder finden sich in Schwenk- und Drehbewegungen des allgemeinen Maschinenbaus sowie in Vorrichtungen, bei denen Schmierstoffe das Endprodukt verunreinigen könnten.
Der angeformte Flansch dient als formschlüssiger Axialanschlag und soll ein Durchwandern der Buchse im Gehäusesitz verhindern. Gleichzeitig erlaubt der zulässige Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen. Sowohl Tieftemperaturumgebungen als auch wärmeintensive Zonen kann das metallische Trägermaterial aufnehmen. Da der Werkstoff auf Trockenlauf ausgelegt ist, entfallen regelmäßige Schmierintervalle.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser (Bohrung) von 25 mm, einen zylindrischen Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Gesamtbreite von 21,5 mm. Diese Abmessungen ermöglichen den Einbau in Aufnahmebohrungen zur Führung rotierender oder schwenkender Wellen.
Das Bauteil ist als wartungsfreies Trockengleitlager konzipiert. Der bleihaltige Verbundwerkstoff ist für den Betrieb ohne externe Schmierstoffzufuhr ausgelegt. Eine zusätzliche Zuführung von Fett oder Öl ist nicht vorgesehen, wodurch Schmierstoffverunreinigungen in der Anwendung vermieden werden.
Der Flansch stützt Axialkräfte in einer Richtung ab und verhindert das axiale Verschieben der Buchse im Aufnahmegehäuse. Dadurch fungiert das Bauteil gleichzeitig als Radial- und Axiallager, wodurch separate Anlaufscheiben in vielen Konstruktionen entfallen können.
Das Lager deckt ein Temperaturfenster von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund des bleihaltigen Stahlaufbaus und des Schmierstoffverzichts bleibt die mechanische Eignung sowohl bei Kälte als auch bei erhöhter Prozesswärme erhalten.
Die Buchse besteht aus einem bleihaltigen Verbundwerkstoff mit Stahl. Der metallische Träger dient einer stabilen Fixierung im Gehäusesitz, während der Werkstoffaufbau reibungsarme Gleiteigenschaften im Trockenlauf unterstützt.
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