PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,13 € | 2,54 € |
| 100 | 0,26 € | 2,41 € |
| 250 | 0,40 € | 2,27 € |
| 500 | 0,53 € | 2,14 € |
Die Bundbuchse PAF20165 P10 von Permaglide bietet wartungsfreien Trockenlauf mit axialer Führung bei kompakten Maßen von 20x23x16,5 mm.
Die Bundbuchse PAF20165 P10 ist ein zylindrisches Gleitlager mit integriertem Bund für radiale sowie einseitig axiale Führungsaufgaben. Permaglide fertigt diese Ausführung aus einem bleihaltigen Verbundwerkstoff auf Stahlbasis. Durch die ausgelegte Gleitschicht arbeitet das Bauteil trocken und wartungsfrei. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 23 mm und einer Breite von 16,5 mm lässt sich die Buchse platzsparend in Gehäusebohrungen integrieren.
Diese Bundbuchse eignet sich für Lagerstellen, an denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder betriebsbedingt entfallen müssen. Durch den angeformten Flansch nimmt das Gleitlager neben Radialkräften auch axiale Führungskräfte auf, ohne dass zusätzliche Anlaufscheiben erforderlich sind. Typische Einsatzfelder liegen im allgemeinen Maschinenbau, in Apparaten sowie in Verstellmechanismen mit Schwenkbewegungen oder langsamen Rotationen, die auf einen Trockenlauf angewiesen sind.
Der Aufbau aus Stahl mit bleihaltiger Gleitschicht ermöglicht einen weiten Temperatureinsatzbereich von -200 bis +280 Grad. In solchen thermischen Grenzbereichen können flüssige Schmierstoffe erstarren oder verdampfen. Die Trockenlaufeigenschaften wirken einem Festfressen entgegen und mindern den Verschleiß ohne externe Schmierstoffzufuhr. Achten Sie beim Einbau auf eine saubere Gehäuseaufnahme und eine plane axiale Anlagefläche für den Flansch.
Die Buchse verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Gesamtbreite von 16,5 mm. Diese Abmessungen bestimmen die notwendige Gehäusebohrung sowie den passenden Wellendurchmesser für die Lagerstelle.
Der Bund dient der axialen Fixierung und nimmt Axialkräfte auf, die entlang der Wellenachse wirken. Dadurch übernimmt das Bauteil gleichzeitig radiale Führung und axiale Abstützung in einem einzigen Element, was die Bauteilanzahl in der Konstruktion reduziert.
Nein, diese Gleitlagerbuchse ist für den reinen Trockenlauf ausgelegt und arbeitet vollständig wartungsfrei. Eine Schmierung mit Fett oder Öl ist für den Betrieb nicht vorgesehen, wodurch die Lagerstelle sauber und frei von Schmierstoffaustritt bleibt.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Dank dieses breiten thermischen Spielraums eignet sich die Buchse sowohl für Tieftemperaturanwendungen als auch für Industrieanlagen mit starker Erwärmung, bei denen flüssige Schmierstoffe an ihre Grenzen stoßen.
Der Grundkörper besteht aus Stahl und ist mit einer bleihaltigen Gleitschicht kombiniert. Diese Verbundstruktur sorgt für hohe mechanische Festigkeit des Stützkörpers bei gleichzeitig reibungsarmem Trockenlauf auf der Welle.
Beim Einpressen in das aufnehmende Gehäuse sollte die Einpresskraft gleichmäßig über die Stirnfläche verteilt werden. Der Bund muss plan an der Gehäusewand anliegen, um Verkanten zu vermeiden und die axiale Last gleichmäßig zu übertragen.
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