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PERMAGLIDE
Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF10090 P10
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 10 mm
- Außendurchmesser
- 12 mm
- Breite
- 9 mm
- Material
- Stahl, bleihaltig
- Ausführung
- mit Flansch
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,003 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,07 € | 1,33 € |
| 100 | 0,14 € | 1,26 € |
| 250 | 0,21 € | 1,19 € |
| 500 | 0,28 € | 1,12 € |
Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF10090 P10
Die wartungsfreie Bundbuchse PAF10090 P10 von Permaglide mit Flansch (10x12x9 mm) eignet sich für Trockenlaufanwendungen bei Temperaturen von -200 bis +280 Grad.
Die Bundbuchse PAF10090 P10 ist ein Gleitlager mit integriertem Bund für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Dieses Bauteil kombiniert radiale Führung mit axialer Abstützung und nutzt einen metallischen Trägerkörper aus bleihaltigem Stahl. Dank des Aufbaus funktioniert das Lager wartungsfrei im Trockenlauf. Dadurch entfällt der regelmäßige Schmieraufwand im laufenden Betrieb, während das Gleitlager über ein thermisches Einsatzfenster von -200 bis +280 Grad verfügt.
Wofür eignet sich die Bundbuchse PAF10090 P10 mit Flansch?
Die Bundbuchse PAF10090 P10 eignet sich für Lagerstellen, an denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder konstruktionsbedingt nicht zugeführt werden können. Der integrierte Flansch nimmt axiale Führungskräfte auf, während der zylindrische Bereich radiale Lasten abstützt. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Schwenkbewegungen sowie in Führungen mit breiten Temperaturanforderungen.
Welche Vorteile bietet der Trockenlauf bei der Bundbuchse PAF10090 P10?
Der Trockenlauf der Bundbuchse PAF10090 P10 reduziert Wartungsintervalle und verhindert Verunreinigungen der Umgebung durch Schmierfette oder Öle. Bei der Auslegung sind die Maße von 10 mm Innendurchmesser, 12 mm Außendurchmesser sowie 9 mm Breite zu beachten. Der Werkstoff aus bleihaltigem Stahl unterstützt die Gleiteigenschaften und erlaubt den Betrieb bei tiefen wie auch hohen Temperaturen zwischen -200 und +280 Grad.
Welche Maße hat die Bundbuchse PAF10090 P10?
Die Bundbuchse besitzt einen Innendurchmesser von 10 mm, einen zylindrischen Außendurchmesser von 12 mm und eine Breite von 9 mm. Hinzu kommt der Bund, der radial über den Außendurchmesser hinausragt und als axiale Anlauffläche dient.
Welche Funktion übernimmt der Flansch an dieser Bundbuchse?
Der Flansch bildet einen integrierten Anschlag, der axiale Kräfte aufnimmt und eine seitliche Fixierung der Lagerstelle ermöglicht. Dadurch ersetzt die Bundbuchse eine Kombination aus separater Gleitbuchse und Anlaufscheibe, was den Bauraumbedarf sowie den Montageaufwand in der Konstruktion verringert.
Warum ist die Bundbuchse PAF10090 P10 wartungsfrei?
Dieses Permaglide-Gleitlager ist speziell für den Trockenlauf ausgelegt. Die Gleitfläche benötigt im Betrieb keine zusätzliche Fett- oder Ölschmierung. Das spart regelmäßige Nachschmierarbeiten ein und ermöglicht den Einsatz in Umgebungen, in denen Schmierstoffe Schmutz binden oder Werkstücke verschmutzen würden.
In welchem Temperaturbereich lässt sich das Gleitlager betreiben?
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund dieser thermischen Spanne lässt sich die Bundbuchse sowohl bei tiefen Minustemperaturen als auch bei hohen Temperaturen in Industrieanwendungen ohne Verlust der Gleiteigenschaften einbinden.
Aus welchem Material besteht die Bundbuchse PAF10090 P10?
Die Buchse basiert auf einem Trägerkörper aus bleihaltigem Stahl. Dieser Werkstoff sorgt für Formstabilität des Lagersitzes und stellt die notwendige mechanische Festigkeit für die Aufnahme von radialen und axialen Führungskräften bereit.
Wann ist eine Bundbuchse einer zylindrischen Buchse vorzuziehen?
Eine Bundbuchse empfiehlt sich immer dann, wenn neben radialen Kräften auch axiale Führungs- oder Anschlagskräfte auftreten. Ohne zusätzlichen Bund müsste ansonsten eine separate Anlaufscheibe montiert werden, um ein axiales Wandern der gelagerten Welle oder des Gehäuses zu verhindern.
MS Motorservice Deutschland GmbH
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