PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,18 € | 3,37 € |
| 50 | 0,36 € | 3,19 € |
| 150 | 0,54 € | 3,01 € |
| 250 | 0,71 € | 2,84 € |
Die Bundbuchse PAF20115 P180 von Permaglide führt Wellen mit 20 mm Durchmesser radial sowie axial bei kompakten Einbaumaßen von 20x23x11,5 mm.
Die Bundbuchse PAF20115 P180 dient als Gleitlagerkomponente für kompakte Lagerstellen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch die zylindrische Gleitfläche nimmt das Gleitlager radiale Führungskräfte auf, während der integrierte Bund gleichzeitig axiale Anlagekräfte abstützt. Das Bauteil von Permaglide benötigt durch seine geringe Wandstärke nur wenig Bauraum im Gehäuse und eignet sich für kompakte Konstruktionen mit rotierenden oder oszillierenden Bewegungsabläufen.
Konstrukteure nutzen dieses Gleitlager vorrangig in Lagerstellen, an denen Bauraum in radialer Richtung begrenzt ist. Die Buchse führt Wellen mit einem Durchmesser von 20 mm und überträgt über den radialen Bund auftretende Schubkräfte direkt auf die Gehäusewand. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen mit kombinierten Radial- und Axialbelastungen sowie im allgemeinen Vorrichtungsbau. Sie sparen durch die Bundausführung ein separates Axiallager ein und reduzieren dadurch Montagezeit sowie Bauteilvielfalt in Ihrer Baugruppe.
Der angeformte Bund verhindert ein axiales Wandern der Buchse in der Gehäusebohrung und fixiert das Lager formschlüssig in einer Richtung. Bei der Auslegung berücksichtigen Sie neben dem Bohrungsdurchmesser von 20 mm und dem Außendurchmesser von 23 mm auch die Baubreite von 11,5 mm. Achten Sie auf eine saubere, gratfreie Gehäuseaufnahme, um eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Gleitfläche zu unterstützen und ein Verkanten beim Einpressen zu vermeiden.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 20 mm für die Welle, einen zylindrischen Außendurchmesser von 23 mm für die Gehäusebohrung sowie eine Gesamtbreite von 11,5 mm. Hinzu kommt der radiale Flansch, welcher über den Außendurchmesser hinausragt und als axiale Anlauffläche dient.
Der integrierte Flansch nimmt axiale Führungskräfte auf und stützt angrenzende Bauteile direkt gegen das Maschinengehäuse ab. Gleichzeitig sichert er das Gleitlager gegen axiales Durchrutschen in der Gehäusebohrung. Dadurch entfällt der Bedarf an separaten Anlaufscheiben oder zusätzlichen axialen Fixierungselementen in der Konstruktion.
Eine zylindrische Gleitbuchse nimmt ausschließlich radiale Belastungen auf und erfordert bei axialen Bewegungskräften zusätzliche Anlaufscheiben. Eine Bundbuchse kombiniert Radiallagerung und Axiallagerung in einem einzigen Werkstück. Das vereinfacht die konstruktive Gestaltung des Lagersitzes und spart Bauraum sowie Montageschritte ein.
Pressen Sie die Buchse mit einem passenden Einpressdorn plan und gleichmäßig in die Gehäusebohrung ein. Vermeiden Sie punktuelle Schläge auf die Gleitfläche oder den Flansch, um Verformungen des Werkstoffs zu verhindern. Die Aufnahmebohrung sollte angefast und frei von Schmutzpartikeln sein.
Die Bundbuchse PAF20115 P180 vereint radiale und axiale Führungsflächen in einer einzigen Komponente. Der integrierte Flansch stützt Axialkräfte direkt ab, sodass zusätzliche Anlaufscheiben oder Druckringe entfallen können. Dies spart Bauraum in axialer Richtung und vereinfacht den Aufbau der Lagerstelle.
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