PAF14170  P10 Bundbuchsen von PERMAGLIDE
PAF14170  P10 Bundbuchsen von PERMAGLIDE

PERMAGLIDE

Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF14170 P10

Technische Daten
 
Innendurchmesser
14 mm
Außendurchmesser
16 mm
Breite
17 mm
Material
Stahl, bleihaltig
Ausführung
mit Flansch
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,007 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF14170 P10
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Bundbuchsen PERMAGLIDE PAF14170 P10

Die wartungsfreie Bundbuchse PAF14170 P10 von Permaglide bietet mit 14 mm Bohrung und integriertem Flansch verlässliche Führung bei trockenlaufenden Anwendungen.

Mit der Bundbuchse PAF14170 P10 erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein kompaktes Gleitlager für anspruchsvolle Bedingungen. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 14 mm, einen Außendurchmesser von 16 mm sowie eine Breite von 17 mm. Permaglide fertigt dieses Gleitelement aus bleihaltigem Stahl für den reibungsarmen Trockenlauf. Durch den weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad funktioniert das Lager auch bei extremen thermischen Belastungen ohne zusätzliche Schmierstoffe.

Für welche Belastungen ist die Bundbuchse PAF14170 P10 ausgelegt?

Dieses Gleitlager nimmt radiale Führungskräfte auf und stützt über den integrierten Bund gleichzeitig axiale Anlagekräfte ab. Der Einsatz empfiehlt sich vor allem an Lagerstellen, an denen Schmierfette oder Öle unerwünscht sind oder konstruktiv vermieden werden müssen. Durch die Auslegung als wartungsfreies Trockenlager eignet sich die Buchse für Schwenkbewegungen und lineare Führungen unter hohen thermischen Anforderungen.

Welche Vorteile bringt der Flansch bei trockenlaufenden Gleitlagern?

Der angeformte Flansch übernimmt die axiale Fixierung der Welle und wirkt einem axialen Wandern des Lagers im Gehäuse entgegen. Dadurch erübrigen sich separate Anlaufscheiben, was den Montageaufwand reduziert. Weil das Material aus bleihaltigem Stahl für den Trockenlauf konzipiert ist, entfallen Schmierintervalle im Betrieb. Bei der konstruktiven Auslegung empfiehlt sich die genaue Abstimmung von Gehäusebohrung und Welle, um Verkantungen zu vermeiden.

Was zeichnet die Bundbuchse PAF14170 P10 aus?

Permaglide fertigt dieses wartungsfreie Gleitlager mit integriertem Bund speziell für den reinen Trockenlauf. Es kombiniert eine radiale Lagerfläche mit einem axialen Anlaufbund. Dadurch führt das Bauteil Wellen präzise und nimmt gleichzeitig axiale Positionierkräfte auf, ohne dass eine externe Schmierung mit Fett oder Öl erforderlich ist.

Welche Maße besitzt die Bundbuchse PAF14170 P10?

Die Buchse weist einen Innendurchmesser von 14 mm und einen Außendurchmesser von 16 mm auf. Die Gesamtlänge beträgt 17 mm. Dank dieser definierten Abmessungen lässt sich das Lager präzise in Gehäusebohrungen einpassen und bietet eine kompakte Führung für Wellen mit entsprechendem Nenndurchmesser.

Warum eignet sich dieses Gleitlager für den Trockenlauf?

Die Materialpaarung des Gleitlagers ist speziell auf trockenlaufende Betriebsbedingungen abgestimmt. Die Gleitfläche ermöglicht geringe Reibung ohne den Zusatz von Schmierstoffen. Das verringert den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb erheblich und verhindert Schmierstoffleckagen, was besonders in sauberen oder schwer zugänglichen Umgebungen von Vorteil ist.

Welche Funktion erfüllt der Bund an dieser Ausführung?

Der Flansch dient als axiale Anlauffläche und positioniert die Buchse sicher im Gehäuse. Er stützt axiale Kräfte ab und hält die Buchse in Position. Zusätzliche Distanz- oder Anlaufscheiben sind dadurch in der Regel nicht erforderlich, was den Konstruktions- und Montageaufwand reduziert.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Bundbuchse?

Das Lager deckt ein breites thermisches Spektrum von -200 bis +280 Grad ab. Es behält seine Funktion sowohl bei tiefen Minustemperaturen als auch unter starker Hitzeeinwirkung bei. Diese thermische Stabilität macht das Bauteil für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit wechselnden Temperaturbedingungen geeignet.

Welcher Werkstoff kommt bei der Bundbuchse zum Einsatz?

Permaglide fertigt die Bundbuchse aus bleihaltigem Stahl. Dieser Werkstoffverbund bietet eine formstabile Basis und unterstützt die Gleiteigenschaften im Trockenbetrieb. Die metallische Stützschicht sorgt für die nötige mechanische Festigkeit unter radialen und axialen Lasten.

MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum

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