PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 8,49 € | 161,22 € |
| 5 | 16,97 € | 152,74 € |
Die Permaglide Buchse PAP250100 P10 bietet mit den Abmessungen 250x255x100 mm eine wartungsfreie Gleitlagerlösung für trockenlaufende Industrieanwendungen im extremen Temperaturbereich.
Dieses zylindrische Gleitlager führt rotatorische sowie lineare Bewegungen mit geringem Reibungswiderstand. Die Buchse PAP250100 P10 besteht aus einem bleihaltigen Stahlverbundwerkstoff, der für den Trockenlauf konzipiert ist. Durch den Verzicht auf flüssige Schmierstoffe eignet sich dieses Bauteil für Einsatzorte, an denen herkömmliche Fette verharzen oder Bauteile verschmutzen würden. Konstrukteure nutzen die wartungsfreie Ausführung zur Reduzierung von Instandhaltungsaufwänden in industriellen Lagerstellen.
Das Gleitlager kommt bevorzugt in mechanischen Konstruktionen mit großen Wellendurchmessern von 250 mm zum Einsatz. Typische Anwendungsfelder sind Lagerungen mit Schwenkbewegungen oder langsamen Rotationsgeschwindigkeiten unter hoher Flächenpressung. Da das Element keinen Schmierstoff benötigt, eignet es sich für staubbelastete Umgebungen sowie für thermisch anspruchsvolle Prozesse. Der breite Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad ermöglicht die Verwendung sowohl bei extrem niedrigen Temperaturen als auch in Hochtemperaturbereichen.
Der Schichtaufbau aus Stahl und einer bleihaltigen Gleitschicht ermöglicht Gleitbewegungen ohne zusätzliche Nachschmierung. Dies vereinfacht die Konstruktion der umgebenden Gehäuse, da Schmierbohrungen oder Schmiernippel entfallen. Für den Einbau sind eine Gehäusebohrung passend zum Außendurchmesser von 255 mm sowie eine Wellenführung über die Baubreite von 100 mm vorzusehen. Die Buchse ist dafür ausgelegt, den Verschleiß der Lagerstelle im Trockenlaufbetrieb gering zu halten.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 250 mm, einen Außendurchmesser von 255 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Die geringe Wandstärke ermöglicht eine kompakte Konstruktion bei gleichzeitig stabiler Stützwirkung im umgebenden Lagergehäuse.
Nein, dieses Gleitlager ist für den Trockenlauf ausgelegt und arbeitet vollständig wartungsfrei. Zusätzliche Schmierfette oder Öle sind nicht erforderlich und können die Gleiteigenschaften des bleihaltigen Verbundwerkstoffs beeinträchtigen. Die Gleitschicht überträgt während des Betriebs Festschmierstoffpartikel auf den Gegenlaufpartner.
Die Buchse deckt einen thermischen Anwendungsbereich von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund dieser Beständigkeit lässt sich das Lager sowohl in Tieftemperaturanwendungen als auch in thermisch hochbelasteten Bereichen einsetzen, ohne die Formstabilität zu verlieren.
Der Grundkörper besteht aus Stahl, kombiniert mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Der Stahlrücken verleiht der Buchse die mechanische Festigkeit beim Einpressen, während die Gleitbeschichtung für günstige Reibwerte sorgt und dazu beiträgt, ein Festfressen der Gegenlauffläche zu vermeiden.
Beim Fügen empfiehlt sich ein gleichmäßiges, verkantungsfreies Einpressen in das Gehäuse. Da die Buchse trocken läuft, sollte die Gegenlauffläche der Welle eine glatte, feingeschliffene Oberfläche aufweisen, um den anfänglichen Einlaufverschleiß gering zu halten.
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