PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,02 € | 0,45 € |
| 100 | 0,04 € | 0,43 € |
| 250 | 0,07 € | 0,40 € |
| 500 | 0,09 € | 0,38 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP0410 P10 von Permaglide misst 4x5,5x10 mm und ist speziell für trockenlaufende Lagerstellen konzipiert.
Die zylindrische Buchse PAP0410 P10 dient als kompaktes Gleitlager für Dreh- und Schwenkbewegungen bei geringem Bauraum. Ausgestattet mit einem Trägerkörper aus Stahl und einer bleihaltigen Gleitschicht ermöglicht dieses Gleitelement den Betrieb ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr. Durch den Verzicht auf Schmierfett oder Schmieröl eignet sich das Bauteil besonders für Konstruktionen, bei denen Wartungsfreiheit gefordert ist oder Schmierstoffverlust vermieden werden muss.
Dieses Gleitlager kommt vor allem in kompakten Vorrichtungen und Mechanismen zum Einsatz, die trocken und wartungsfrei arbeiten sollen. Der weite Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad deckt sowohl Tieftemperaturanwendungen als auch Einsätze unter thermischer Belastung ab. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Geräte- und Maschinenbau bei fein abgestimmten Stellmechanismen. Die zylindrische Form nimmt radiale Führungskräfte direkt über die gesamte Breite von 10 mm auf.
Für den einwandfreien Trockenlauf ist die präzise Ausrichtung der Welle entscheidend, um Kantenpressung auf die Gleitfläche zu vermeiden. Beachten Sie bei der Konstruktion die exakten Abmessungen von 4 mm Innendurchmesser und 5,5 mm Außendurchmesser. Eine zusätzliche Schmierung ist herstellerseitig nicht vorgesehen und für den Betrieb nicht erforderlich. Der Verbundwerkstoff mit Stahlrücken verleiht der Buchse Formstabilität beim Einpressen in die Aufnahmebohrung des Lagergehäuses.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 4 mm, einen Außendurchmesser von 5,5 mm und eine Gesamtlänge von 10 mm. Durch diese kompakten Abmessungen eignet sich das zylindrische Gleitlager für Lagerstellen mit sehr beengten Einbauverhältnissen im Gehäuse.
Nein, dieses Gleitlager ist als wartungsfreie Ausführung für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt. Das Schmiermittel ist bereits in der Gleitschicht des Verbundmaterials gebunden, sodass kein externes Öl oder Schmierfett zugeführt werden muss. Ein Nachschmieren während des laufenden Betriebs entfällt vollständig.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Dank dieses breiten Temperaturfensters lässt sich die Buchse sowohl bei sehr niedrigen Temperaturen als auch in Umgebungen mit hoher thermischer Beanspruchung einsetzen, ohne dass die Gleiteigenschaften beeinträchtigt werden.
Die Buchse besteht aus einem Trägermaterial aus Stahl in Kombination mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Der metallische Rücken verleiht dem Lagerkörper Festigkeit und Haltbarkeit im Gehäusesitz, während die funktionale Schicht Reibung und Verschleiß der gelagerten Welle minimiert.
Als zylindrische Buchse ohne Bund nimmt das Bauteil primär radiale Kräfte der rotierenden oder oszillierenden Welle auf. Treten in der Lagerstelle zusätzlich axiale Schubkräfte auf, müssen diese durch separate Bauteile wie Anlaufscheiben oder Bunde konstruktiv abgefangen werden.
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