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PERMAGLIDE
Buchsen PERMAGLIDE PAP2230 P10
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 22 mm
- Außendurchmesser
- 25 mm
- Breite
- 30 mm
- Material
- Stahl, bleihaltig
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,025 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,14 € | 2,57 € |
| 100 | 0,28 € | 2,43 € |
| 250 | 0,42 € | 2,29 € |
| 500 | 0,54 € | 2,17 € |
Buchsen PERMAGLIDE PAP2230 P10
Die wartungsfreie Buchse PAP2230 P10 von Permaglide bietet mit den Maßen 22x25x30 mm verlässliche Gleiteigenschaften im Trockenlauf bei extremen Temperaturen.
Die Buchse PAP2230 P10 ist ein zylindrisches Gleitlager von Permaglide für trockenlaufende Anwendungen ohne zusätzliche Schmierung. Sie weist einen Innendurchmesser von 22 mm, einen Außendurchmesser von 25 mm und eine Gesamtbreite von 30 mm auf. Durch die wartungsfreie Auslegung eignet sich diese Buchse für Konstruktionen, bei denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder nicht zugeführt werden können. Als Werkstoffbasis dient Stahl mit einer bleihaltigen Gleitschicht, wodurch günstige Reibungswerte über einen breiten Betriebsbereich erreicht werden.
Wofür eignet sich die Buchse PAP2230 P10 im Trockenlauf?
Einsatzbereiche der Buchse PAP2230 P10 liegen vor allem in Lagerstellen mit Schwenk-, Dreh- oder Linearbewegungen, die ohne Schmierstoffzufuhr auskommen müssen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in Vorrichtungen, bei denen austretendes Schmiermittel benachbarte Prozesse stören würde. Die Gleitschicht reduziert die Reibung direkt auf der Gegenlauffläche.
Im Trockenlauf werden Schmutzpartikel mangels Fett nicht im Schmierfilm gebunden. Instandhalter schätzen bei der Permaglide-Buchse die direkte Handhabung bei Reparaturen und Umbauten.
Welche Rolle spielt der Temperaturbereich bei der Buchse PAP2230 P10?
Der zulässige Temperaturbereich der Buchse PAP2230 P10 reicht von -200 bis +280 Grad. Diese Spanne erlaubt den Einsatz sowohl bei extrem niedrigen Temperaturen als auch unter starker Wärmeeinwirkung. Konstrukteure müssen bei der Auslegung der Einbaustelle lediglich die thermische Dehnung des umgebenden Gehäuses berücksichtigen.
Vor dem Einbau sind die Gehäusebohrung für den Außendurchmesser von 25 mm sowie der Wellendurchmesser von 22 mm abzustimmen. Da die Buchse wartungsfrei konstruiert ist, entfallen Schmierbohrungen oder nachträgliche Schmierintervalle bei der Konstruktion vollständig.
Welche Maße hat die Buchse PAP2230 P10?
Die Buchse weist eine Bohrung von 22 mm, einen Außendurchmesser von 25 mm sowie eine Breite von 30 mm auf. Durch diese Maße lässt sich das zylindrische Bauteil platzsparend in Gehäusebohrungen einpressen und führt Wellen mit 22 mm Durchmesser direkt.
Was bedeutet die Ausführung als wartungsfreie Buchse?
Wartungsfreie Buchsen wie diese Ausführung benötigen über die Betriebszeit keine Zufuhr von Schmierfett oder Öl. Die integrierte Festschmierstoff-Gleitschicht auf dem Trägermaterial aus Stahl ermöglicht den Trockenlauf. Das vereinfacht Konstruktionen, da Schmiernippel, Schmierkanäle und regelmäßige Nachschmierarbeiten bei diesem Bauteil entfallen.
Welcher Temperaturbereich ist für die Buchse PAP2230 P10 zulässig?
Für diese Permaglide-Buchse gilt ein Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad Celsius. Durch diese thermische Beständigkeit eignet sich das Gleitlager für Anwendungen mit extremen Kälteanforderungen ebenso wie für wärmebelastete Industrieanlagen. Bei extremen Temperaturen sollten Sie die Wärmeausdehnung der Welle beachten.
Aus welchem Material besteht die Buchse PAP2230 P10?
Die Buchse besteht aus einem formstabilen Stahlrücken mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Dieser Verbundwerkstoff vereint die mechanische Festigkeit des Trägerstahls mit den reibungsmindernden Gleiteigenschaften der Lauffläche. Die Materialpaarung ist speziell für hochbelastete, trockenlaufende Lagerstellen ohne äußere Schmiermittel ausgelegt.
Worauf ist bei der Gegenlauffläche der Welle zu achten?
Da die Buchse wartungsfrei trocken läuft, bestimmt die Beschaffenheit der Welle das Verschleißverhalten maßgeblich. Wir empfehlen eine saubere, feingeschlichtete Wellenoberfläche ohne Riefen oder Grate. Eine glatte Gegenlauffläche schützt die bleihaltige Gleitschicht vor vorzeitigem Abrieb und unterstützt eine lange Einsatzdauer der gesamten Lagerstelle.
Wie unterscheidet sich eine Gleitlagerbuchse von einem Wälzlager?
Eine Gleitlagerbuchse führt Wellen über den direkten Gleitkontakt einer Gleitschicht, anstatt rollende Wälzkörper wie Kugeln oder Rollen zu nutzen. Dadurch baut eine Buchse wie die PAP2230 P10 radial sehr dünnwandig, bleibt widerstandsfähig gegenüber Stoßbelastungen und arbeitet im Betrieb geräuscharm ohne bewegliche Einzelteile.
MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
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