INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 50 | 5% | 3,16 € |
| 100 | 10% | 3,00 € |
| 250 | 15% | 2,83 € |
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Die wartungsarme Buchse EGB2530 -E50-Y von INA bietet kompakte Gleitlager-Maße von 25x28x30 mm für geschmierte Anwendungen im weiten Temperaturbereich.
Die zylindrische Gleitlagerbuchse EGB2530 -E50-Y von INA nimmt radiale Kräfte auf engem Bauraum auf. Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 28 mm und einer Breite von 30 mm führt das Bauteil rotierende oder oszillierende Wellen im Gehäusesitz. Die Ausführung aus bleifreiem Stahl eignet sich speziell für geschmierte Betriebszustände in industriellen Konstruktionen mit Vorgaben zur Schadstofffreiheit.
Dieses Gleitelement eignet sich für Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau sowie für Schwenkbewegungen mit geringem radialem Einbauraum. Da der radiale Querschnitt schmal ausfällt, lassen sich damit platzsparende Lagerstellen realisieren. Durch den thermischen Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad lässt sich die Buchse sowohl bei tiefen Temperaturen als auch unter starker Wärmeeinwirkung nutzen, sofern eine kontinuierliche Schmierung die Kontaktzonen versorgt.
Als wartungsarme Gleitlagerung für geschmierte Anwendungen ist die Buchse EGB2530 -E50-Y auf die Zuführung eines Schmierstoffs angewiesen. Im laufenden Betrieb verringert Schmierfett oder Schmieröl den Verschleiß an den metallischen Kontaktflächen. Bei der Montage in die Gehäusebohrung sollte der Sitz sauber und gratfrei sein, damit der Stahlrücken formschlüssig anliegt. Das Schmierkonzept ist passend zu den jeweiligen Betriebsbedingungen abzustimmen.
Eine zylindrische Gleitlagerbuchse der Bauform EGB mit den Hauptabmessungen 25 mm Bohrung, 28 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite. Sie besteht aus bleifreiem Stahl und ist für geschmierte Systeme konzipiert, die thermische Anforderungen im Bereich von -200 bis +280 Grad stellen.
Der Innendurchmesser beträgt 25 mm zur Aufnahme der Welle, während der Außendurchmesser bei 28 mm liegt. Zusammen mit der Gesamtbreite von 30 mm ermöglicht dieses Verhältnis eine radial kompakte Lagerung in Bohrungen mit entsprechendem Einbaumaß.
Als wartungsarme Gleitlagerung für geschmierte Anwendungen erfordert das Bauteil im Betrieb einen Schmierstoff wie Schmierfett oder Schmieröl. Dadurch werden Reibung und Verschleiß zwischen der Buchsenoberfläche und der Welle gering gehalten.
Für den Einsatz ist eine Spanne von -200 bis +280 Grad ausgewiesen. Vor Ort sollte geprüft werden, ob das genutzte Schmiermittel für die jeweiligen Grenztemperaturen ausgelegt ist, da die Schmierung das Gleitverhalten maßgeblich beeinflusst.
Die Fertigung erfolgt aus bleifreiem Stahl. Dieser Werkstoff dient als formstabile Basis im Gehäusesitz und erfüllt gleichzeitig industrielle Vorgaben bezüglich des Verzichts auf Blei in mechanischen Baugruppen.
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