PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,07 € | 1,40 € |
| 100 | 0,14 € | 1,33 € |
| 250 | 0,22 € | 1,25 € |
| 500 | 0,29 € | 1,18 € |
Die Buchse PAP1615 P180 von Permaglide bietet mit 16 mm Bohrung wartungsfreien Lauf im Trockenbetrieb oder bei zusätzlicher Schmierung.
Mit der Buchse PAP1615 P180 erhalten Anwender ein kompaktes Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Lagerstellen. Die zylindrische Gleitbuchse verbindet einen Außenmantel aus Stahl mit einer bleifreien Gleitschicht. Sie eignet sich für radiale Drehbewegungen sowie Schwenkbewegungen in industriellen Baugruppen. Dank des Verzichts auf Blei erfüllt die Komponente gängige Umwelt- und Arbeitsschutzanforderungen bei Konstruktion und Instandhaltung.
Konstrukteure nutzen diese Buchse vorrangig in Lagerstellen, an denen wenig Einbauraum zur Verfügung steht. Typische Einsatzbereiche sind mechanische Gelenke, Führungen und Schwenkhebel mit einer 16-mm-Welle. Da das Bauteil für trockenlaufende sowie geschmierte Anwendungen ausgelegt ist, deckt es wechselnde Betriebsbedingungen flexibel ab. Der breite Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ermöglicht den Einsatz in thermisch hoch belasteten Aggregaten ebenso wie in tiefen Temperaturbereichen.
Der Werkstoffaufbau basiert auf einem Träger aus Stahl, der zur mechanischen Festigkeit im Gehäuse beiträgt. Die wartungsfreie Funktionsweise mindert den laufenden Serviceaufwand in geschlossenen Baugruppen. Sollte dennoch eine zusätzliche Schmierung mit Öl oder Fett vorliegen, verträgt das Material diesen Mischbetrieb problemlos. Bei der Auslegung sind die Abmessungen mit 16 mm Innendurchmesser, 18 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite auf die Passungen von Welle und Gehäusebohrung abzustimmen.
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 16 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm und eine Breite von 15 mm. Bei der Konstruktion sind diese Anschlussmaße entscheidend für den Festsitz im aufnehmenden Gehäuse sowie das Führungsverhalten der Welle.
Das Bauteil ist als wartungsfreies Gleitlager konzipiert. Es läuft trocken ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr, verträgt jedoch bei Bedarf auch den Kontakt mit externen Ölen oder Fetten. Dies vereinfacht die Wartungsplanung und verhindert Schmierstoffmangel bei unzugänglichen Einbaustellen.
Der zulässige Einsatzbereich erstreckt sich von -200 bis +280 Grad. Durch diesen breiten Bereich eignet sich die Buchse sowohl für Tieftemperaturanwendungen als auch für hohe Prozesstemperaturen, ohne dass die Formstabilität des Verbundmaterials beeinträchtigt wird.
Der Grundkörper besteht aus Stahl, kombiniert mit einer bleifreien Gleitschicht. Der Stahlrücken verleiht dem Gleitlager seine mechanische Steifigkeit, während die bleifreie Gleitfläche die Umweltverträglichkeit erhöht und gute Laufeigenschaften im täglichen Dauerbetrieb unterstützt.
Im Gegensatz zu Wälzlagern benötigt eine Gleitbuchse keine rotierenden Wälzkörper wie Kugeln oder Rollen. Sie baut radial extrem flach, dämpft Stöße bei Schwenkbewegungen effektiv und kommt mit geringem Bauraum aus, was sie besonders für kompakte Maschinenelemente prädestiniert.
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