PAP6070  P10 Buchsen von PERMAGLIDE
PAP6070  P10 Buchsen von PERMAGLIDE

PERMAGLIDE

Buchsen PERMAGLIDE PAP6070 P10

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
65 mm
Breite
70 mm
Material
Stahl, bleihaltig
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,264 kg
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Buchsen PERMAGLIDE PAP6070 P10
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Buchsen PERMAGLIDE PAP6070 P10

Die wartungsfreie Buchse PAP6070 P10 von Permaglide mit den Maßen 60x65x70 mm eignet sich für trockenlaufende Lagerungen bei extremen Temperaturen.

Die Buchse PAP6070 P10 von Permaglide ist ein zylindrisches Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Konstruktionen. Ausgestattet mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 65 mm sowie einer Breite von 70 mm nimmt das Bauteil radiale Führungskräfte auf. Die Gleitbuchse basiert auf einem bleihaltigen Werkstoffverbund mit Stahlrücken und ist speziell für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Dank der wartungsfreien Konzeption entfällt das Zuführen von Schmierstoffen im laufenden Betrieb, was Konstruktionsaufwand und Wartungskosten reduziert.

Wofür eignet sich die Gleitlagerbuchse PAP6070 P10 im industriellen Einsatz?

Die zylindrische Permaglide-Buchse eignet sich vorrangig für wartungsfreie Dreh- und Schwenkbewegungen im Trockenlauf, bei denen flüssige Schmierstoffe unerwünscht oder schwer zuzuführen sind. Das Bauteil deckt ein Temperaturfenster von -200 bis +280 Grad ab und bewährt sich dadurch sowohl in Kälteanwendungen als auch in thermisch hoch belasteten Führungen.

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Buchse in Maschinen mit mittleren bis hohen Radialkräften. Weil kein Schmierfilm aufrechterhalten werden muss, arbeitet das Gleitelement auch bei langsamen Bewegungen oder wechselnden Lastrichtungen zuverlässig ohne Trockenlaufschäden durch Schmierstoffmangel.

Welche Vorteile bietet der Trockenlauf-Werkstoff bei der Auswahl?

Der bleihaltige Gleitwerkstoff auf Stahlbasis ermöglicht den Betrieb ohne Schmierfett oder Schmieröl. Dadurch vermeiden Anwender Verschmutzungen der Umgebung und minimieren das Risiko von Lagerausfällen durch abreißende Schmierfilme. Das Material bleibt bei Temperaturen von -200 bis +280 Grad formstabil und funktionsfähig.

Prüfen Sie vor dem Einbau die Gehäusebohrung für den Außendurchmesser von 65 mm sowie den Wellendurchmesser von 60 mm. Mit einer Baubreite von 70 mm bietet diese Buchse eine großzügige Führungsfläche für die Welle. Zusätzliche Dichtungen oder Nachschmierbohrungen sind für den regulären Trockenlauf nicht erforderlich.

Welche Maße besitzt die Buchse PAP6070 P10?

Die zylindrische Buchse verfügt über einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 65 mm und eine Gesamtlänge bzw. Breite von 70 mm. Diese Dimensionen definieren den passenden Wellendurchmesser sowie die erforderliche Gehäusebohrung für den festen Sitz der Buchse.

Für welchen Temperaturbereich ist die Buchse PAP6070 P10 ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Dank dieser weiten thermischen Spanne lässt sich das Gleitelement sowohl in kryogenen Umgebungen als auch bei hohen Prozesstemperaturen einsetzen, ohne dass der Gleitbelag oder die Festigkeit des Trägerkörpers Schaden nehmen.

Muss die Permaglide-Buchse zusätzlich geschmiert werden?

Nein, die Ausführung ist als wartungsfreies Gleitlager für trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Die bleihaltige Gleitschicht sorgt für geringen Reibungswiderstand ganz ohne Schmierfett oder Öl. Ein nachträgliches Schmieren während des Betriebs ist nicht erforderlich und erleichtert die Konstruktion geschlossener Baugruppen.

Aus welchem Material besteht die Buchse PAP6070 P10?

Die Gleitbuchse kombiniert einen Stahlrücken mit einer bleihaltigen Gleitschicht. Der metallische Träger nimmt die äußeren Kräfte auf und sorgt für Formstabilität im Gehäuse, während die Gleitschicht den reibungsarmen Kontakt zur rotierenden oder schwenkenden Welle ermöglicht.

Worin liegt der Unterschied zwischen einer Gleitbuchse und einem Wälzlager?

Während Wälzlager bewegliche Wälzkörper wie Kugeln oder Rollen zwischen den Ringen nutzen, gleitet bei dieser Buchse die Welle direkt auf der feststehenden Zylinderfläche. Dies spart Bauraum in radialer Richtung, ermöglicht geräuscharme Bewegungen und macht das Bauteil unempfindlich gegenüber stoßartigen Belastungen.

Was bedeutet die Kennzeichnung P10 bei Permaglide-Gleitlagern?

Der Zusatz P10 kennzeichnet die spezifische Werkstoffzusammensetzung von Permaglide mit bleihaltiger Gleitschicht für den wartungsfreien Trockenlauf. Diese Ausführung zeichnet sich durch ihre Eignung für thermisch anspruchsvolle Bedingungen von -200 bis +280 Grad aus und ermöglicht rotatorische sowie lineare Führungsbewegungen ohne Schmierstoffzufuhr.

MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum

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