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SKF
Buchsen SKF PCM101208 E
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 10 mm
- Außendurchmesser
- 12 mm
- Breite
- 8 mm
- Material
- PTFE-Verbundwerkstoff
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,002 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,04 € | 0,85 € |
| 100 | 0,08 € | 0,81 € |
| 250 | 0,13 € | 0,76 € |
| 500 | 0,17 € | 0,72 € |
Buchsen SKF PCM101208 E
Die wartungsfreie Buchse PCM101208 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff bietet mit 10x12x8 mm eine kompakte Gleitlagerlösung für trockenlaufende Anwendungen.
Die Buchse PCM101208 E ist ein zylindrisches Gleitlager von SKF, das für reibungsarme Dreh- und Linearbewegungen ohne zusätzliche Schmiermittel ausgelegt ist. Mit einem Innendurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 12 mm und einer Breite von 8 mm beansprucht dieses Bauteil minimalen radialen Bauraum. Die Gleitfläche aus PTFE-Verbundwerkstoff ermöglicht einen sauberen Trockenlauf. Dadurch entfällt das regelmäßige Nachschmieren und Verunreinigungen durch austretendes Fett oder Schmieröl werden vermieden.
Wofür eignet sich die Buchse PCM101208 E im Trockenlauf?
Die Gleitbuchse kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder konstruktiv nicht zugeführt werden können. Typische Einsatzfelder finden sich in Verstellmechanismen, Schwenkbewegungen und feinmechanischen Führungen. Da das Material unempfindlich gegenüber Schmierstoffmangel ist, funktioniert die Lagerung auch bei geringen Gleitgeschwindigkeiten oder oszillierenden Bewegungen ohne Festfressen. Die schlanke Wandstärke unterstützt platzsparende Gehäusekonstruktionen.
Welche Vorteile bietet der PTFE-Verbundwerkstoff bei extremen Temperaturen?
Der PTFE-Verbundwerkstoff deckt einen weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Diese thermische Spanne erlaubt den Einsatz sowohl in gekühlten Aggregaten als auch in thermisch hoch belasteten Baugruppen. Der Werkstoff trägt zu einem geringen Reibungswiderstand bei und mindert das Festkleben nach längeren Stillstandszeiten. Bei der Montage unterstützen die Gehäusebohrung mit 12 mm und der Wellendurchmesser von 10 mm einen festen Sitz der Buchse.
Was zeichnet die Buchse PCM101208 E aus?
Gefertigt aus einem PTFE-Verbundwerkstoff, ist die zylindrische SKF Gleitlagerbuchse für den wartungsfreien Trockenlauf ohne externe Schmierstoffzufuhr ausgelegt. Mit den kompakten Abmessungen von 10 mm Innen- und 12 mm Außendurchmesser sowie 8 mm Breite beansprucht sie wenig Bauraum und schützt umliegende Komponenten vor Schmierstoffaustritt.
Welche Maße besitzt das Gleitlager PCM101208 E?
Mit einem Innendurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 12 mm sowie einer Breite von 8 mm weist das Gleitlager kompakte Maße auf. Durch die geringe Wandstärke erlaubt die Buchse sehr schlanke Gehäusekonstruktionen und eignet sich für die Führung von Wellen und Achsen bei geringem Bauraumbedarf.
Welcher Temperaturbereich ist für diese Buchse zulässig?
Zulässig ist ein Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad Celsius. Dank des thermisch stabilen PTFE-Verbundwerkstoffs bleibt die Gleitfähigkeit sowohl bei starker Kälte als auch bei hoher Hitzeeinwirkung erhalten. Dies erweitert den Einsatzbereich unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen.
Benötigt die Buchse PCM101208 E eine Schmierung?
Nein, die Buchse ist für trockenlaufende Anwendungen konzipiert und arbeitet wartungsfrei. Der PTFE-Verbundwerkstoff benötigt kein Schmierfett und kein Schmieröl. Dadurch wird die Anhaftung von Staub oder Schmutzpartikeln an der Lagerstelle verhindert, was den Betrieb in sauberen Umgebungen begünstigt.
Warum eignet sich die Buchse für Schwenkbewegungen?
Bei Schwenkbewegungen oder langsamen Hüben baut sich bei flüssigkeitsgeschmierten Lagern häufig kein tragender Schmierfilm auf. Die Buchse PCM101208 E nutzt die Festschmierstoffe des PTFE-Verbundes, wodurch auch ohne Schmierfilm direkt ein niedriger Reibwert vorliegt und ein Festfressen der bewegten Teile vermieden wird.
Worauf kommt es bei der Montage der Buchse an?
Vor dem Einpressen sollten Welle und Aufnahmebohrung sauber sowie frei von Graten sein. Die Buchse wird mit geeignetem Werkzeug gleichmäßig in die 12-mm-Gehäusebohrung eingepresst. Ein Verkanten ist zu vermeiden, um die PTFE-Gleitschicht auf dem 10-mm-Innendurchmesser nicht zu beschädigen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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