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PERMAGLIDE
Buchsen PERMAGLIDE PAP8040 P14
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 80 mm
- Außendurchmesser
- 85 mm
- Breite
- 40 mm
- Material
- Stahl, bleifrei
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,195 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,25 € | 23,75 € |
| 35 | 2,49 € | 22,51 € |
Buchsen PERMAGLIDE PAP8040 P14
Die wartungsfreie Buchse PAP8040 P14 von Permaglide mit den Maßen 80x85x40 mm ist für trockenlaufende Industrieanwendungen bei extremen Temperaturen ausgelegt.
Die Buchse PAP8040 P14 von Permaglide dient als wartungsfreies Gleitlager für anspruchsvolle mechanische Lagerstellen ohne externe Schmiermittelzufuhr. Mit einem Innendurchmesser von 80 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Breite von 40 mm eignet sich die Komponente für radiale Führungen und Drehbewegungen. Gefertigt aus bleifreiem Stahlverbundwerkstoff deckt sie thermische Beanspruchungen von -200 bis +280 Grad ab. Konstrukteure und Instandhalter greifen auf dieses Lager zurück, um reproduzierbare Gleitbewegungen ohne periodischen Schmieraufwand zu realisieren.
Wofür eignet sich die Buchse PAP8040 P14 im praktischen Einsatz?
Dieses zylindrische Gleitlager findet überall dort Verwendung, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder betriebsbedingt versagen würden. Typische Einsatzfelder umfassen trockenlaufende Gelenke, Schwenkbewegungen und Führungen in mechanischen Konstruktionen sowie thermisch belasteten Anlagen. Durch die Eignung für den Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad lässt sich die Buchse sowohl bei tiefen Temperaturen als auch in Heißbereichen betreiben. Da keine Fette oder Öle austreten können, bleibt das unmittelbare Umfeld der Lagerstelle sauber.
Was zeichnet die P14-Ausführung der Buchse PAP8040 aus?
Bei der Konstruktion oder beim Austausch von Gleitlagern kommt es auf die Werkstoffpaarung und die Schmierungsanforderung an. Die Variante P14 setzt auf einen bleifreien Verbundwerkstoff auf Stahlbasis, der speziell für den Trockenlauf konzipiert ist. Zusätzliche Schmierbohrungen oder Schmiernippel entfallen bei dieser Bauform vollständig, was den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb minimiert. Achten Sie beim Einbau auf eine fluchtende Ausrichtung von Gehäusebohrung und Welle, damit die Gleitschicht gleichmäßig belastet wird.
Welche Abmessungen weist die Buchse PAP8040 P14 auf?
Die Buchse besitzt einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Diese zylindrischen Maße definieren den erforderlichen Wellendurchmesser und die passende Gehäuseaufnahme, wodurch sich das Gleitlager passgenau in bestehende Konstruktionen integrieren lässt.
Benötigt die Buchse PAP8040 P14 eine regelmäßige Schmierung?
Nein, diese Buchse ist wartungsfrei und gezielt für trockenlaufende Anwendungen ausgelegt. Das integrierte Festschmierstoffsystem im Verbundmaterial übernimmt das Gleiten eigenständig, weshalb weder Schmierfett noch Schmieröl zugeführt werden müssen. Das reduziert Stillstandzeiten und verhindert Produktkontaminationen durch Schmierstoffaustritt.
Welcher Temperaturbereich ist für dieses Permaglide-Gleitlager zulässig?
Das Gleitlager deckt ein breites thermisches Spektrum von -200 bis +280 Grad ab. Durch diesen Temperaturbereich bleibt die Funktion sowohl in extrem kalten Industrieumgebungen als auch bei starker Prozesswärme erhalten. Der temperaturstabile Stahlverbund sorgt dafür, dass das Bauteil auch bei Temperaturschwankungen formstabil bleibt.
Was bedeutet das Merkmal „bleifrei“ bei der PAP8040 P14?
Der Gleitwerkstoff dieser Buchse wird ohne Bleizusätze gefertigt und erfüllt damit moderne Umwelt- und Sicherheitsstandards in der Industrie. Das Trägermaterial aus Stahl liefert die mechanische Grundfestigkeit, während die bleifreie Funktionsschicht geringe Reibwerte im Trockenlauf bietet, ohne bedenkliche Stoffe freizusetzen.
In welchen Bewegungsformen lässt sich die Buchse PAP8040 P14 einsetzen?
Sie eignet sich für rotierende Bewegungen, lineare Hubbewegungen sowie Schwenkbewegungen. Besonders bei oszillierenden Schwenkzyklen, bei denen sich klassische Flüssigkeitsschmierfilme kaum aufbauen können, bietet der Trockenlauf-Verbundwerkstoff dieser zylindrischen Buchse eine gleichmäßige Gleitführung ohne Schmierfilmabriss.
Worauf sollten Sie bei der Montage von trockenlaufenden Buchsen achten?
Der Einbau sollte mit einem passenden Einpressdorn gleichmäßig und rechtwinklig in die Gehäusebohrung erfolgen. Schützen Sie die innere Gleitfläche vor Beschädigungen und bringen Sie vor dem Einbau keine Fette oder Öle auf, da flüssige Schmierstoffe die vorgesehene Funktion der Trockenlaufschicht beeinträchtigen können.
MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
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