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PERMAGLIDE
Buchsen PERMAGLIDE PAP1520 P180
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 15 mm
- Außendurchmesser
- 17 mm
- Breite
- 20 mm
- Material
- Stahl, bleifrei
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung & Wartung
- Gewicht
- 0,007 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,08 € | 1,48 € |
| 100 | 0,16 € | 1,40 € |
| 250 | 0,23 € | 1,33 € |
| 500 | 0,32 € | 1,24 € |
Buchsen PERMAGLIDE PAP1520 P180
Die wartungsfreie Buchse PAP1520 P180 mit 15 mm Bohrung bietet aus bleifreiem Stahl verlässliche Gleiteigenschaften bei extremen Temperaturen.
Die Buchse PAP1520 P180 von Permaglide dient als kompaktes Gleitlager für Dreh- und Linearbewegungen im industriellen Einsatz. Mit einer Bohrung von 15 mm, einem Außendurchmesser von 17 mm und 20 mm Breite benötigt die Gleitbuchse minimalen radialen Bauraum. Das Bauteil basiert auf einem Trägermaterial aus bleifreiem Stahl und ist wartungsfrei ausgelegt. Dadurch reduziert sich der Instandhaltungsaufwand in Maschinen und Vorrichtungen, während gleichzeitig geltende Umweltvorgaben erfüllt werden.
Unter welchen Betriebsbedingungen arbeitet die Buchse PAP1520 P180?
Die Buchse kommt bei eng bemessenen Einbauräumen und thermischen Belastungen zum Einsatz. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad, wodurch das Lager sowohl bei Kälte als auch bei Hitze formstabil bleibt. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in hydraulischen Führungen sowie in industriellen Stellmechanismen. Die Gleitbuchse führt Wellen und nimmt radiale Kräfte in unterschiedlichsten Montagepositionen auf.
Welche Rolle spielt die Schmierungsart bei der Buchse PAP1520 P180?
Die Permaglide-Buchse ist für trockenlaufende Systeme konzipiert, lässt sich bei Bedarf aber auch mit zusätzlicher Schmierung betreiben. Der Trockenlauf verhindert Schmierstoffleckagen, was die Buchse für staubige Umgebungen oder Prozesse mit Reinheitsanforderungen empfiehlt. Sollten Betriebsbedingungen eine zusätzliche Schmierung mit Öl oder Fett verlangen, unterstützt das bleifreie Material auch diesen Mischreibungszustand. Achten Sie bei der Auslegung auf die zylindrischen Anschlussmaße von Welle und Gehäusebohrung.
Welche Maße hat die Buchse PAP1520 P180?
Mit einem Innendurchmesser von 15 mm nimmt das Bauteil entsprechende Wellen auf. Der Außendurchmesser beträgt 17 mm, während die axiale Breite bei 20 mm liegt. Diese dünnwandige Konstruktion ermöglicht besonders platzsparende Lagerungsstellen direkt im Gehäuse.
Für welchen Temperaturbereich ist das Gleitlager ausgelegt?
Das Lager deckt ein Spektrum von -200 bis +280 Grad ab. Aufgrund dieser weiten Temperaturspanne widersteht das Material sowohl kryogenen Betriebsbedingungen als auch hohen Prozesstemperaturen, ohne dass sich die Gleitschicht zersetzt oder die mechanische Festigkeit der Buchse verloren geht.
Aus welchem Werkstoff besteht die Buchse PAP1520 P180?
Der Trägerkörper besteht aus Stahl und ist vollständig bleifrei ausgeführt. Diese Bauweise verbindet mechanische Festigkeit unter radialer Last mit den Vorgaben industrieller Richtlinien zur Vermeidung von giftigen Schwermetallen. Der Werkstoffaufbau trägt zu einem gleichmäßigen Gleitverhalten bei.
Muss die Gleitbuchse geschmiert werden?
Nein, die Gleitbuchse ist wartungsfrei ausgelegt und arbeitet ohne zusätzliche Fette oder Öle im Trockenlauf. Sollten Prozessanforderungen oder Schmutzeinflüsse den Einsatz von Schmiermitteln erfordern, eignet sich das Material ebenso für den geschmierten Betrieb mit flüssigen oder pastösen Medien.
Wie unterscheidet sich Trockenlauf vom geschmierten Betrieb?
Im Trockenlauf schützt die werkstoffspezifische Gleitschicht die Welle direkt vor Reibungsverschleiß, ohne dass Fett Schmutzpartikel binden kann. Eine zusätzliche Schmierung empfiehlt sich, wenn Reibungswärme über Schmierstoffe abgeführt werden soll oder ein zusätzlicher Schutz vor Korrosion der Gegenlauffläche gewünscht ist.
Worauf ist beim Einbau der zylindrischen Buchse zu achten?
Für eine sichere Funktion muss die Buchse axial und radial fest im Gehäuse sitzen. Vor dem Einpressen sollten Gehäusebohrung und Welle gereinigt sowie von Graten befreit werden. Achten Sie auf ein gleichmäßiges Einpressen, damit sich die Buchsenwandung nicht verzieht.
MS Motorservice Deutschland GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 9, 71732 Tamm, Germany
info@ms-motorservice.de, https://www.permaglide.com/de/rechtshinweise/impressum
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