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INA
Buchsen INA EGB3030 -E40-B-Y
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 30 mm
- Außendurchmesser
- 34 mm
- Breite
- 30 mm
- Temperaturbereich
- -200 bis +280 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
- Gewicht
- 0,049 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,29 € | 5,71 € |
| 50 | 0,60 € | 5,40 € |
| 150 | 0,89 € | 5,11 € |
| 250 | 1,20 € | 4,80 € |
Buchsen INA EGB3030 -E40-B-Y
Die wartungsfreie Buchse EGB3030 -E40-B-Y von INA mit den Maßen 30x34x30 mm eignet sich dank Bronzewerkstoff für anspruchsvolle trockenlaufende Gleitanwendungen.
Die Buchse EGB3030 -E40-B-Y ist ein zylindrisches Gleitlager des Herstellers INA mit einem Innendurchmesser von 30 mm, einem Außendurchmesser von 34 mm sowie einer Baubreite von 30 mm. Dieses Gleitlagerelement besteht aus Bronze (EG) und ist speziell für trockenlaufende Lagerstellen konzipiert. Dank der soliden Materialbasis arbeitet das Bauteil wartungsfrei, wodurch Schmierintervalle und entsprechende Wartungskosten im laufenden Betrieb entfallen. Industrieanwender sowie Werkstattleiter nutzen diese Gleitbuchse für kompakte mechanische Konstruktionen mit radialen Führungsaufgaben.
Wofür eignet sich die Buchse EGB3030 -E40-B-Y?
Das Gleitlager kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder fertigungsbedingt nicht zugeführt werden können. Durch die Eignung für den reinen Trockenlauf bewährt sich die Gleitbuchse in Umgebungen mit hoher Staubentwicklung oder in thermisch beanspruchten Aggregaten. Das Bauteil deckt ein Einsatzspektrum von -200 bis +280 Grad Celsius ab. Dadurch lässt sich die Lagerstelle sowohl bei extrem tiefen Temperaturen als auch unter starker Hitzeeinwirkung betreiben, ohne dass Schmierfette verharzen oder flüssige Schmierfilme abreißen.
Welche Besonderheiten zeichnen den Werkstoff Bronze im Trockenlauf aus?
Der Werkstoff Bronze bildet bei der EGB-Ausführung einen stabilen metallischen Trägerkörper, der für formstabile Gleitflächen sorgt. In Kombination mit der wartungsfreien Konzeption benötigt die Lagerstelle keine Zuführung von externen Schmiermitteln über Bohrungen oder Schmiernippel. Konstruktiv ist auf die passgenaue Aufnahme des Außendurchmessers von 34 mm im Gehäuse sowie den zylindrischen Sitz der 30-mm-Welle zu achten. Für Einkäufer und Instandhalter bietet die Standardisierung des Herstellers INA klare Planungssicherheit beim Austausch vorhandener Gleitlager.
Welche Abmessungen besitzt die Buchse EGB3030 -E40-B-Y?
Die Abmessungen betragen 30 mm Innendurchmesser, 34 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum im Lagergehäuse sowie den Durchmesser der aufzunehmenden Welle. Durch die kompakte Ausführung eignet sich das zylindrische Lager für platzsparende Konstruktionen mit radialer Lastaufnahme.
In welchem Temperaturbereich kann die Buchse EGB3030 -E40-B-Y arbeiten?
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad Celsius. Durch diese thermische Bandbreite hält das Bauteil sowohl kryogenen Bedingungen als auch hohen Betriebstemperaturen stand. Da kein Schmierstoff vorhanden ist, der bei Kälte einfriert oder bei Hitze verdampft, bleibt die Gleitfunktion über das gesamte Spektrum erhalten.
Was bedeutet die Eigenschaft wartungsfrei bei dieser Gleitbuchse?
Während der gesamten Einsatzzeit ist kein Nachschmieren mit Öl oder Fett erforderlich. Die Materialpaarung ist auf den reinen Trockenlauf ausgelegt. Dies reduziert den regelmäßigen Inspektionsaufwand in Maschinen, verhindert Schmierstoffleckagen und vereinfacht die Konstruktion, da Schmierkanäle oder Schmierstoffgeber im Lagergehäuse entfallen können.
Aus welchem Material besteht die Gleitbuchse?
Die Buchse wird aus Bronze (EG) hergestellt. Dieser metallische Werkstoff zeichnet sich durch günstige Gleiteigenschaften und eine hohe Formstabilität aus. Der Bronzegrundkörper bietet eine solide Basis für mechanische Gleitbeanspruchungen, insbesondere in trockenlaufenden Systemen mit direkter Führung von zylindrischen Wellen.
Für welche Anwendungen ist der Trockenlauf sinnvoll?
Ein Trockenlauf empfiehlt sich in staubigen Umgebungen, in denen herkömmliches Schmierfett Schmutzpartikel binden und abrasive Pasten bilden würde. Ebenso eignet sich die trockene Gleitführung für Bereiche, in denen Schmierstoffe Produkte verunreinigen könnten oder in denen extrem tiefe bzw. hohe Temperaturen herkömmliche Schmieröle unbrauchbar machen.
Worauf ist beim Einbau des Gleitlagers zu achten?
Beim Einbau sollten Welle und Aufnahmebohrung sauber sowie frei von Riefen und Grat sein. Die Buchse wird gleichmäßig in die Aufnahme mit 34 mm Bohrungsmaß eingepresst. Da das Bauteil für den Trockenlauf gedacht ist, dürfen keine ungeeigneten Schmierfette aufgebracht werden, es sei denn, die Konstruktion sieht dies ausdrücklich vor.
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