EGB1010 -E40-B-Y Buchsen von INA
EGB1010 -E40-B-Y Buchsen von INA

INA

Buchsen INA EGB1010 -E40-B-Y

Technische Daten
 
Innendurchmesser
10 mm
Außendurchmesser
12 mm
Breite
10 mm
Temperaturbereich
-200 bis +280 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, für trockenlaufende Anwendungen
Gewicht
0,003 kg
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Buchsen INA EGB1010 -E40-B-Y
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Buchsen INA EGB1010 -E40-B-Y

Die wartungsfreie Buchse EGB1010 -E40-B-Y von INA aus Bronze ermöglicht mit 10x12x10 mm kompakte Lagerstellen im anspruchsvollen Trockenlauf.

Die Buchse EGB1010 -E40-B-Y ist ein zylindrisches Gleitlager von INA für wartungsfreie Anwendungen im Trockenlauf. Ausgestattet mit einem Innendurchmesser von 10 mm, einem Außendurchmesser von 12 mm und einer Breite von 10 mm eignet sich diese Gleitbuchse für kompakte Konstruktionen. Der metallische Gleitwerkstoff Bronze erlaubt den Einsatz unter extremen thermischen Bedingungen zwischen -200 und +280 Grad. Da kein zusätzlicher Schmierstoff erforderlich ist, verringert sich der Instandhaltungsaufwand in Maschinen und Baugruppen.

Wofür eignet sich die Buchse EGB1010 -E40-B-Y im industriellen Einsatz?

Die Buchse EGB1010 -E40-B-Y eignet sich vor allem für Schwenk-, Dreh- oder Linearbewegungen, bei denen eine Schmierung mit Öl oder Fett unerwünscht oder technisch schwer umsetzbar ist. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Vorrichtungen sowie in thermisch beanspruchten Baugruppen. Durch die Auslegung als trockenlaufendes Lager arbeitet die Gleitbuchse auch bei Staubbelastung zuverlässig, da kein Schmierstofffilm Schmutzpartikel bindet.

Welche Besonderheiten zeichnen den Werkstoff Bronze und den Temperaturbereich aus?

Der Gleitlagerwerkstoff Bronze bietet eine hohe mechanische Festigkeit und chemische Widerstandskraft. In Verbindung mit der Trockenlaufeigenschaft deckt das Lager einen weiten Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad ab. Damit bleibt die Funktion sowohl bei extremer Kälte als auch bei hoher Prozesswärme erhalten. Bei der Konstruktion sind die Gehäuse- und Wellenmaße von 10 mm Bohrung und 12 mm Außendurchmesser zu berücksichtigen, um einen passgenauen Sitz zu erzielen.

Welche Maße hat die Buchse EGB1010 -E40-B-Y?

Die Gleitbuchse misst 10 mm Innendurchmesser (Bohrung), 12 mm Außendurchmesser sowie 10 mm Baubreite. Anhand dieser Abmessungen lässt sich prüfen, ob das Bauteil in die Aufnahmebohrung der Konstruktion passt und mit dem vorgesehenen Wellendurchmesser kompatibel ist.

Benötigt die Buchse EGB1010 -E40-B-Y eine zusätzliche Schmierung?

Nein, die Gleitbuchse ist für den Trockenlauf ausgelegt und arbeitet wartungsfrei. Das Einbringen von zusätzlichen Fetten oder Ölen ist für den regulären Betrieb nicht vorgesehen. Das vereinfacht den Aufbau der Lagerstelle und schützt vor Verunreinigungen, da kein Schmierstoff austreten oder Staub binden kann.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Gleitlager einsetzen?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -200 bis +280 Grad. Dank dieser breiten Spanne eignet sich die Buchse für Tieftemperaturanwendungen ebenso wie für Industrieumgebungen mit hoher thermischer Belastung, in denen Standardkunststoffe oder gewöhnliche Schmierstoffe an Grenzen stoßen.

Was zeichnet den Werkstoff Bronze bei dieser Gleitbuchse aus?

Der Gleitwerkstoff Bronze verleiht dem Lager eine mechanisch belastbare Struktur und gute Laufeigenschaften gegenüber der Gegenlauffläche. Bronze bietet eine gute thermische Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit, wodurch die Buchse auch unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen formstabil bleibt.

Worauf kommt es beim Einbau der Buchse EGB1010 -E40-B-Y an?

Für den sicheren Sitz wird die Buchse in ein Gehäuse mit 12 mm Aufnahmebohrung eingepresst. Ein gleichmäßiges, rechtwinkliges Einpressen verhindert ein Verkanten des Bauteils. Nach der Montage bildet der Innendurchmesser von 10 mm die zylindrische Gleitfläche für die rotierende oder oszillierende Welle.

Für welche Bewegungsarten ist diese zylindrische Buchse konzipiert?

Zylindrische Gleitbuchsen dieser Bauart nehmen radiale Belastungen bei rotatorischen, schwenkenden oder linearen Bewegungsabläufen auf. Da es sich um eine zylindrische Ausführung ohne Bund handelt, führt sie Bauteile rein radial. Eventuell auftretende Axialkräfte müssen konstruktiv über separate Anlaufscheiben abgefangen werden.

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