PERMAGLIDE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,36 € | 25,88 € |
| 35 | 2,72 € | 24,52 € |
Die wartungsfreie Buchse PAP9050 P10 von Permaglide bietet mit 90x95x50 mm eine belastbare Gleitlagerung für anspruchsvollen Trockenlauf bei extremen Betriebstemperaturen.
Mit der Buchse PAP9050 P10 erhalten Konstrukteure und Instandhalter ein zylindrisches Gleitlager für trockenlaufende Systeme. Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 95 mm und eine Einbaubreite von 50 mm. Durch den wartungsfreien Aufbau entfällt das regelmäßige Nachschmieren im laufenden Betrieb. Permaglide fertigt dieses Lager aus einem bleihaltigen Verbundwerkstoff auf Stahlrücken, wodurch das Gleitelement radiale Kräfte auf engem Raum aufnimmt.
Diese zylindrische Gleitbuchse ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen Schmierstoffe unerwünscht sind oder betriebsbedingt nicht zugeführt werden können. Häufige Einsatzfelder finden sich in Schwenkbewegungen und rotierenden Anwendungen bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten. Dank der Auslegung für Trockenlauf arbeiten Aggregate in staubigen Umgebungen sauber, da austretendes Fett keinen Schmutz bindet. Auch bei selten betätigten Gelenken wirkt das Lagerelement einem Festsetzen der Kontaktflächen entgegen.
Die Materialkombination erlaubt einen weiten Temperatureinsatz von -200 bis +280 Grad Celsius. Kälteanwendungen im kryogenen Umfeld sind damit ebenso abgedeckt wie heiße Bereiche in Prozessanlagen. Bei der Konstruktion ist auf das Zusammenspiel von Welle und Gehäusebohrung zu achten, um das nötige Betriebsspiel über das gesamte Temperaturfenster einzuhalten. Da das Lager wartungsfrei konzipiert ist, entfallen Schmierstellen und Zuleitungen für Schmierstoffe im laufenden Betrieb.
Die Buchse weist eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 95 mm sowie eine Breite von 50 mm auf. Bei der Wandstärke von 2,5 mm nimmt das Bauteil radiale Führungsaufgaben in kompakten Gehäuseaufnahmen wahr. Die Abmessungen bestimmen die notwendige Passung für Welle und Aufnahmebohrung.
Das Verbundmaterial basiert auf einem Stahlrücken mit bleihaltiger Gleitschicht. Diese Werkstoffpaarung sorgt für Formstabilität bei mechanischer Beanspruchung und ermöglicht geringen Reibungswiderstand auf der Welle. Der Verbund ist auf trockenlaufende Gleitbewegungen abgestimmt und benötigt kein zusätzliches Schmiermittel.
Nein, dieses Modell ist vollständig wartungsfrei ausgelegt. Die Gleitschicht dient dem Trockenlauf, sodass Öle oder Fette weder bei der Erstmontage noch im laufenden Betrieb hinzugefügt werden müssen. Das spart Wartungsaufwand und schützt die unmittelbare Umgebung vor Verunreinigungen durch Schmierstoffaustritt.
Zulässig ist ein Betriebstemperaturbereich von -200 bis +280 Grad Celsius. Durch dieses breite Spektrum widersteht die Buchse sowohl tiefer Kälte als auch starker Hitzeeinwirkung. Für die Funktionsfähigkeit muss die Konstruktion eventuelle Wärmeausdehnungen der umliegenden Maschinenteile berücksichtigen.
Das Nachsetzzeichen P10 verweist auf die spezifische Zusammensetzung des Gleitbelags mit bleihaltigen Gleitstoffanteilen für den Trockenlauf. Diese Ausführung ist für Anwendungen bestimmt, bei denen Schmierstofffreiheit gefordert ist. Sie bietet eine definierte Gleitpaarung für gehärtete oder vergütete Wellen.
Das Einpressen in das aufnehmende Gehäuse sollte mit einem geeigneten Einpressdorn achsparallel erfolgen. Vermeiden Sie Verkanten oder punktuelle Schläge auf die Stirnseiten, um die Gleitschicht und die Form nicht zu beschädigen. Nach dem Einpressen bildet die Buchse den montagefertigen Innendurchmesser von 90 mm aus.
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