SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 50 | 0,07 € | 1,35 € |
| 100 | 0,14 € | 1,28 € |
| 250 | 0,21 € | 1,21 € |
| 500 | 0,28 € | 1,14 € |
Die wartungsfreie Buchse PCM202310 E von SKF aus PTFE-Verbundwerkstoff bietet mit 20x23x10 mm kompakte Maße für anspruchsvolle Trockenlaufanwendungen.
Die Buchse PCM202310 E kommt als zylindrisches Gleitlager überall dort zum Einsatz, wo Schmierstoffe unerwünscht sind oder konstruktiv vermieden werden müssen. Durch die Fertigung aus PTFE-Verbundwerkstoff ist die Gleitbuchse für den Trockenlauf ausgelegt und arbeitet im Betrieb wartungsfrei. Das Bauteil eignet sich für thermisch stark beanspruchte Lagerstellen in einem Temperaturbereich von -200 bis +280 Grad und beansprucht durch die geringe Wandstärke nur wenig Bauraum.
Konstruktionen ohne externe Schmierstoffzufuhr nutzen diese Gleitlagerbuchse vor allem bei rein radialen Führungsaufgaben. Durch die Auslegung auf Trockenlauf entfallen Schmierstellen und regelmäßige Wartungszyklen. Die Buchse nimmt radiale Führungskräfte bei oszillierenden oder rotierenden Bewegungen auf. Zudem erlaubt die Beständigkeit von -200 bis +280 Grad den Einsatz unter extremen thermischen Bedingungen bei sehr tiefen wie auch hohen Temperaturen.
Der eingesetzte PTFE-Verbundwerkstoff sorgt für geringen Reibungswiderstand ganz ohne Schmierfett oder Ölzugabe. Das mindert die Gefahr von Festfressen bei Stillstand sowie Verschmutzungen angrenzender Medien. Vor dem Einpressen empfiehlt sich die Prüfung der Gehäuse- und Wellenmaße passend zur 20 mm Bohrung, dem 23 mm Außendurchmesser und der 10 mm Breite. Eine saubere Gegenlauffläche schont die Gleitschicht und begünstigt einen verschleißarmen Lauf im wartungsfreien Betrieb.
Ein zylindrisches Gleitlager von SKF mit 20 mm Innendurchmesser, 23 mm Außendurchmesser und 10 mm Breite. Die Buchse besteht aus PTFE-Verbundwerkstoff und ist speziell für wartungsfreie Führungsaufgaben ohne externe Schmiermittel ausgelegt.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 23 mm sowie eine Breite von 10 mm. Durch die geringe Wandstärke eignet sich die Gleitbuchse besonders für radial kompakte Konstruktionen.
Nein, dieses Gleitlager ist für trockenlaufende Anwendungen konzipiert und arbeitet wartungsfrei. Das Einbringen von zusätzlichem Fett oder Öl ist für die Funktion nicht vorgesehen und kann das Laufverhalten der Gleitschicht unter Umständen beeinträchtigen.
Die Buchse deckt einen weiten Einsatzbereich von -200 bis +280 Grad ab. Damit eignet sich das Lager sowohl für Tieftemperaturanwendungen als auch für Einsatzorte mit hoher thermischer Dauerbelastung.
Die Buchse ist aus einem PTFE-Verbundwerkstoff gefertigt. Dieser Werkstoff kombiniert günstige Gleiteigenschaften mit geringer Reibung und mindert das Risiko eines Festfressens an der Gegenlauffläche der Welle im trockenen Lauf.
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