51107 Axial-Rillenkugellager von FAG
51107 Axial-Rillenkugellager von FAG

FAG

Axial-Rillenkugellager FAG 51107

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
12 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
Stahlblechkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Artikelumfang
nur Axial-Rillenkugellager
Wirkrichtung
einseitig wirkend
Winkeleinstellbarkeit
nicht winkeleinstellbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,085 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Axial-Rillenkugellager FAG 51107
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Axial-Rillenkugellager FAG 51107

Das Axial-Rillenkugellager 51107 von FAG nimmt mit den Maßen 35x52x12 mm einseitige Axialkräfte im Maschinenbau zuverlässig auf.

Das Axial-Rillenkugellager 51107 von FAG ist ein trennbares Wälzlager für reine Axialbelastungen in einer Richtung. Die Baugruppe besteht aus einer Wellenscheibe mit 35 mm Bohrung, einer Gehäusescheibe mit 52 mm Außendurchmesser und einem geführten Kugelsatz. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und den Stahlblechkäfig eignet sich das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad. Da Radialkräfte von dieser Bauform nicht aufgenommen werden, erfolgt die Führung der Welle stets in Kombination mit einem separaten Radiallager.

Wofür eignet sich das Axial-Rillenkugellager 51107 im Betrieb?

Das Axial-Rillenkugellager 51107 kommt vorrangig dort zum Einsatz, wo Axialschübe bei moderaten Drehzahlen abgestützt werden müssen. Typische Einsatzbereiche sind Baugruppen im allgemeinen Maschinenbau, bei denen Axialkräfte ohne radiale Lastanteile auf die Lagerstelle wirken. Da die Wellenscheibe und die Gehäusescheibe getrennt montierbar sind, erleichtert dieses Lager den Einbau der einzelnen Komponenten. Wichtig ist eine starre Konstruktion der Anschlussflächen, da die Ausführung keine Fluchtungsfehler ausgleicht.

Worauf kommt es bei der einseitig wirkenden Bauform an?

Als einseitig wirkendes Lager stützt diese Ausführung Schubkräfte ausschließlich aus einer axialen Richtung ab. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Gehäusescheibe rechtwinklig zur Welle anliegt, denn das Lager ist nicht winkeleinstellbar. Zudem wird das Produkt ohne separate Unterlagscheibe geliefert, weshalb die Auflagefläche im Gehäuse plan ausgeführt sein muss. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) entspricht dabei den üblichen Vorgaben im allgemeinen Maschinenbau.

Welche Belastungen nimmt das Axial-Rillenkugellager 51107 auf?

Konstruktionsbedingt werden ausschließlich axiale Kräfte aus einer Wirkrichtung abgestützt. Eine Übertragung von radialen Belastungen ist nicht vorgesehen. Für die Aufnahme von Querkräften dient daher ein zusätzliches Radiallager auf derselben Welle.

Welche Hauptabmessungen weist das Axial-Rillenkugellager 51107 auf?

Die Bohrung der Wellenscheibe misst 35 mm, der Außendurchmesser der Gehäusescheibe liegt bei 52 mm und die gesamte Bauhöhe beträgt 12 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben der Baureihe.

Kann das Lager Winkelfehler oder Fluchtungsfehler ausgleichen?

Nein, diese Ausführung ist nicht winkeleinstellbar. Da ebene Scheiben verbaut sind und der Lieferumfang keine hohlkugelige Unterlagscheibe umfasst, müssen die Anschlussteile an Welle und Gehäuse exakt rechtwinklig zur Drehachse gefertigt sein.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Bauteil?

Dank der Komponenten aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und dem Stahlblechkäfig liegt der zulässige Temperaturbereich zwischen -30 und +150 Grad. Für den Betrieb müssen Sie lediglich einen Schmierstoff wählen, der diese thermischen Grenzen ebenfalls abdeckt.

Was bedeutet die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1?

Diese Einstufung beschreibt die Normaltoleranz für Maß- und Laufgenauigkeit. Sie definiert zulässige Abweichungen der Anschlussmaße und ist für gängige Maschinenbauanwendungen ohne erhöhte Präzisionsanforderungen ausgelegt.

Lässt sich das Lager für die Montage zerlegen?

Ja, Axial-Rillenkugellager dieser Bauart sind trennbar aufgebaut. Die Wellenscheibe, der Kugel-Käfig-Kranz und die Gehäusescheibe lassen sich einzeln handhaben, was die schrittweise Montage und die Einbringung von Schmierstoff in das offene Lager vereinfacht.

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