29380 -E1-MB Axial-Pendelrollenlager von FAG
29380 -E1-MB Axial-Pendelrollenlager von FAG

FAG

Axial-Pendelrollenlager FAG 29380 -E1-MB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
400 mm
Außendurchmesser
620 mm
Breite
132 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
Messingkäfig
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Wirkrichtung
einseitig wirkend
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
143,16 kg
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Axial-Pendelrollenlager FAG 29380 -E1-MB
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Axial-Pendelrollenlager FAG 29380 -E1-MB

Das einseitig wirkende FAG Axial-Pendelrollenlager 29380 -E1-MB (400x620x132 mm) eignet sich für schwere Axiallasten und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Das Axial-Pendelrollenlager 29380 -E1-MB von FAG nimmt sehr hohe axiale Kräfte auf und bewältigt zusätzlich radiale Belastungsanteile. Durch die sphärische Form der äußeren Laufbahn stellt sich das Lager winkelbeweglich ein. Schiefstellungen der Welle oder Gehäusedurchbiegungen gleicht das Bauteil im Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), deckt dieses Großlager einen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab.

Wofür eignet sich das Axial-Pendelrollenlager 29380 -E1-MB?

Die Auslegung dieses Wälzlagers zielt auf anspruchsvolle Aufgaben im Großmaschinenbau ab, bei denen enorme axiale Belastungen in einer Wirkrichtung auftreten. Durch die Einstellbarkeit der sphärischen Laufbahnen gleicht das Lager Schiefstellungen sowie Durchbiegungen von Wellen kontinuierlich aus. Diese Bauart wirkt unzulässigen Kantenspannungen an den Rollenkörpern entgegen und trägt dazu bei, die Belastung auf Anschlussbauteile bei Verformungen unter Betriebslast zu reduzieren.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig der Ausführung MB?

Das Nachsetzzeichen MB steht für einen massiven Messingkäfig, der die tonnenförmigen Wälzkörper präzise führt. Der Werkstoff Messing weist eine hohe mechanische Festigkeit auf und verfügt über günstige Gleit- sowie Notlaufeigenschaften. Gegenüber Ausführungen mit Blechkäfig eignet sich der massive Messingkäfig insbesondere für Betriebsbedingungen mit Vibrationen und stoßartigen Lasten. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 trägt die Konstruktion zu einem stabilen Laufverhalten bei.

Welche Hauptabmessungen weist das Axial-Pendelrollenlager 29380 -E1-MB auf?

Dieses Großlager verfügt über einen Innendurchmesser von 400 mm, einen Außendurchmesser von 620 mm sowie eine Bauhöhe von 132 mm. Die Maße entsprechen den standardisierten Vorgaben für Axiallager dieser Baugröße und ermöglichen den Einbau auf entsprechend dimensionierten Wellenenden im Großmaschinenbau.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen E1-MB bei diesem FAG-Lager?

Das Kürzel E1 steht für eine verstärkte Innenausführung mit optimierter Rollengeometrie zur Steigerung der Tragfähigkeit. Die Kennzeichnung MB bezeichnet einen einteiligen Massivkäfig aus Messing, der auf dem Innenring oder den Wälzkörpern geführt wird und für hohe dynamische Beanspruchungen ausgelegt ist.

Können Axial-Pendelrollenlager auch Radialkräfte aufnehmen?

Ja, durch die schräg zur Lagerachse geneigten Rollen übertragen diese Lager neben vorherrschenden Axiallasten auch radiale Kräfte. Die Radiallast darf dabei einen festgelegten Anteil der gleichzeitig wirkenden Axialkraft nicht überschreiten, damit die Rollen stets sauber an der Führungsbordscheibe anliegen.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Bauteil?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius ausgelegt. Der Werkstoff 100Cr6 und der formstabile Messingkäfig behalten über dieses Intervall ihre Festigkeit. Bei der praktischen Auslegung begrenzt in vielen Fällen der gewählte Schmierstoff den nutzbaren Bereich.

Welche Toleranzklasse besitzt das Lager 29380 -E1-MB?

Das Produkt ist in der Toleranzklasse P0 (auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bezeichnet) ausgeführt. Diese Standardpräzision erfüllt die gängigen Genauigkeitsanforderungen für Getriebe und schwere Antriebstechnik im regulären Maschinen- und Anlagenbau vollumfänglich.

Wie wird das Lagerspiel bei Axial-Pendelrollenlagern eingestellt?

Axial-Pendelrollenlager sind nicht selbsthaltend gefertigt, weshalb Wellenscheibe und Gehäusescheibe getrennt montiert werden. Die erforderliche Lagerluft beziehungsweise axiale Vorspannung stellen Sie erst beim Einbau über Einstellscheiben, Passfedern oder Wellenmuttern passend für die jeweilige Anwendung ein.

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