SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 9,57 € | 181,89 € |
| 5 | 19,14 € | 172,32 € |
Das wartungsfreie Axial-Gelenklager GX40 F von SKF nimmt hohe einseitige Axialkräfte bei 40 mm Bohrung und 105 mm Außendurchmesser auf.
Das Axial-Gelenklager GX40 F dient der Aufnahme hoher Axialkräfte und gleicht gleichzeitig Fluchtungsfehler sowie Schiefstellungen der Wellenachse aus. Als wartungsfreie Gleitlager-Baueinheit kommt diese Ausführung ohne Schmierstoffzufuhr aus, da eine integrierte Gleitschicht Reibung und Verschleiß mindert. Durch die genormte Breite von 32 mm und den Außendurchmesser von 105 mm eignet sich das Bauteil für kompakte Einbauräume im industriellen Maschinenbau.
Konstruktionen mit vorherrschenden Axiallasten und überlagerten Schwenkbewegungen nutzen diese Bauart vor allem als axiale Stützlagerung. Typische Einsatzfälle finden sich in Gelenkverbindungen und Lagerpunkten, an denen oszillierende Bewegungen oder statische Ausrichtfehler auftreten. Die sphärische Gleitfläche nimmt die Axialkräfte auf und lässt Verkippungen zu, ohne dass zusätzliche Biegespannungen in die Welle oder das Maschinengehäuse geleitet werden.
Die wartungsfreie Konstruktion reduziert den Montage- und Instandhaltungsaufwand und erübrigt eine Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb. Da das Axial-Gelenklager GX40 F herstellerseitig ohne Schmierbohrung gefertigt ist, sind externe Schmierleitungen oder manuelle Nachschmierungen nicht erforderlich. Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -40 bis +75 Grad Celsius. Da die Ausführung offen und ohne Dichtung geliefert wird, empfiehlt sich bei staubiger oder feuchter Umgebung eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz der sphärischen Gleitzone vor Verschmutzung.
Als wartungsfreie Gleitlagerung nimmt diese Ausführung vorwiegend einseitig gerichtete Axialkräfte auf. Das Gelenklager besitzt eine sphärische Gleitzone zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern und erfordert im Betrieb dank spezieller Gleitschichten keine nachträgliche Schmierung.
Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 105 mm sowie einer Breite von 32 mm entspricht das Lager den standardisierten Einbaumaßen. Diese Abmessungen definieren den Passungssitz auf der Welle und in der Aufnahmebohrung des Gehäuses.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -40 und +75 Grad Celsius. Innerhalb dieses Temperaturfensters ist das Bauteil für eine zuverlässige Kraftübertragung und die vorgesehene Gleitfunktion ausgelegt.
Aufgrund der wartungsfreien Gleitflächenpaarung ist das Lager für den Trockenlauf konzipiert. Zusätzliche Schmierbohrungen sind daher nicht nötig, da flüssige oder pastöse Schmierstoffe die Gleitwirkung der Trockenschicht verändern könnten.
Weil das Lager werkseitig ohne integrierte Dichtung gefertigt wird, sollte die Gehäusekonstruktion das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit unterbinden. Passende Dichtelemente wie Wellendichtringe oder Spaltdichtungen im Maschinengehäuse schützen die Gleitflächen.
Die Konstruktion ist primär für Axialkräfte ausgelegt, die aus einer Richtung einwirken. Sollen zusätzlich nennenswerte Radialkräfte aufgenommen werden, wird in der Praxis eine Kombination mit einem passenden Radial-Gelenklager realisiert, um die Axialgleitflächen nicht übermäßig radial zu belasten.
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