SWR
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Der flankenoffene Keilriemen BX67 von SWR-Keilriemen bietet mit seinem Profil von 17 x 11 mm eine kraftschlüssige Drehmomentübertragung im Maschinenbau.
Der flankenoffene Keilriemen BX67 dient als klassischer Antriebsriemen der mechanischen Kraftübertragung zwischen Riemenscheiben. Mit einem Querschnitt von 17 x 11 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad greift der Riemen formgenau in passende Keilriemenscheiben ein. Durch die flankenoffene Bauart ohne Textilummantelung an den Flanken liegt der Riemenkern direkt an den Scheibenflanken an, was den Schlupf minimiert. Das Fabrikat SWR-Keilriemen deckt dabei einen thermischen Einsatzbereich von -40 bis +100 Grad ab.
Der flankenoffene Keilriemen BX67 kommt vorrangig in industriellen Riementrieben zum Einsatz, bei denen kompakte Scheibendurchmesser und hohe Drehzahlen gefordert sind. Die quergerillte Unterseite verleiht dem Riemen eine hohe Biegewilligkeit, wodurch er kleinere Umlenkradien bewältigt als ummantelte Keilriemen gleicher Baugröße. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Industrieantrieben mit begrenztem Einbauraum. Das Profil überträgt Drehmomente reibschlüssig über die beiden Keilflanken an die angetriebenen Wellen.
Beim Riemenprofil BX handelt es sich um eine klassische Bauform mit einer oberen Riemenbreite von 17 mm und einer Bauhöhe von 11 mm. Die Formel zur Längenbestimmung berücksichtigt für die Außenlänge ein Maß von Ld + 26 mm oder Li + 69 mm, während sich die Richtlänge über La - 26 mm oder Li + 43 mm errechnet. Für Anwender bedeutet dies eine unkomplizierte Zuordnung beim Riemenwechsel. Der Riemen behält im Temperaturbereich zwischen -40 und +100 Grad seine Funktion.
Der Riemen besitzt einen genormten Querschnitt mit einer oberen Breite von 17 mm und einer Höhe von 11 mm. Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge plus 26 mm oder der Innenlänge plus 69 mm. Der Flankenwinkel beträgt exakt 40 Grad für den Sitz in Keilrillen.
Flankenoffene Riemen besitzen keine textile Gewebeummantelung an den Reibflächen. Das Gummimaterial liegt unmittelbar an den Flanken der Riemenscheibe an, was die Reibung erhöht und höhere Kräfte bei geringerem Schlupf überträgt. Die formgezahnte Innenseite verbessert zudem das Biegeverhalten um enge Radien.
Der Keilriemen arbeitet in einer thermischen Spanne von -40 bis +100 Grad. Dieser Bereich erlaubt den Betrieb sowohl in ungeheizten Außenbereichen im Winter als auch in wärmebelasteten Aggregateräumen oder in der Nähe von Elektromotoren und Verdichtern.
Die Richtlänge ermitteln Sie anhand der Außenlänge abzüglich 26 mm oder über die Riemeninnenlänge zuzüglich 43 mm. Diese Berechnungsformeln dienen dazu, den Keilriemen BX67 präzise auf den vorhandenen Achsabstand der Riemenscheiben und den Spannweg der Motoraufnahme abzustimmen.
Dieser klassische Keilriemen mit 40-Grad-Keilwinkel arbeitet in genormten Keilriemenscheiben für das Profil B beziehungsweise 17. Dank der querverzahnten Unterseite erlaubt der Riemen im Vergleich zu glatten Keilriemen auch den Einsatz auf kleineren Scheibendurchmessern, ohne dass es zu vorzeitigen Rissbildungen im Riemenrücken kommt.
Die Standardbezeichnung BX67 sowie die definierten Längenbeziehungen ermöglichen eine eindeutige Zuordnung bei der Wartung. Das einheitliche Profil 17 x 11 mm ist in industriellen Antrieben weit verbreitet und vereinfacht die Bevorratung passender Ersatzteile im Betrieb oder im Handel.
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