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SWR
Flankenoffene Keilriemen SWR XPA1490
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 10
- Ausführung
- flankenoffen
- Temperaturbereich
- -40 bis 100 °C
- Artikelart
- Schmalkeilriemen
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Ld (Richtlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 18 oder Li + 63
- Innenlänge
- La - 63 oder Ld - 45
- Gewicht
- 0,16 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 13,35 € |
| 25 | 10% | 12,65 € |
| 50 | 15% | 11,95 € |
Flankenoffene Keilriemen SWR XPA1490
Flankenoffener Keilriemen XPA1490 von SWR-Keilriemen im Profil 12,7 x 10 mm bietet zuverlässige Kraftübertragung in kompakten Industrieantrieben.
Der Flankenoffene Keilriemen XPA1490 von SWR-Keilriemen ist ein formgezahnter Schmalkeilriemen für moderne Antriebssysteme im Maschinenbau. Durch die flankenoffene Konstruktion greifen die unummantelten Flanken direkt in die Rillen der Keilriemenscheibe und übertragen das Drehmoment mit geringem Schlupf. Mit einer Profilbreite von 12,7 mm und einer Bauhöhe von 10 mm ermöglicht dieser Riemen schlanke Konstruktionen bei hoher Leistungsdichte. Instandhalter und Konstrukteure schätzen dieses Antriebselement für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.
Wofür eignet sich der Flankenoffene Keilriemen XPA1490 im Betrieb?
Dieser Schmalkeilriemen bewährt sich vor allem in kompakten Industrieantrieben mit kleineren Scheibendurchmessern und hohen Drehzahlen. Typische Einsatzfelder finden sich in Getrieben und Aggregaten mit geringen Achsabständen. Dank der Formzahnung auf der Innenseite biegt sich das Profil leichter um kleine Riemenscheiben. Das verringert die innere Reibung und wirkt übermäßiger Wärmeentwicklung im Dauerbetrieb entgegen. Für Einkäufer und Werkstattleiter stellt der Riemen eine betriebssichere Komponente für standardisierte Keilriementriebe dar.
Welche Besonderheiten zeichnen das XPA-Profil mit 40-Grad-Winkel aus?
Das Profil XPA weist einen Flankenwinkel von 40 Grad auf und erzeugt einen festen Keileffekt in den Rillen der Riemenscheibe. Durch den weiten Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad eignet sich das Bauteil für wechselnde thermische Belastungen in Produktionshallen oder im Außenbereich. Beim Wechsel berechnen Sie die Außenlänge mit Ld + 18 mm (oder Li + 63 mm) und die Innenlänge mit La - 63 mm (oder Ld - 45 mm). Achten Sie auf die korrekte Riemenspannung und parallele Ausrichtung der Scheiben.
Was zeichnet den Flankenoffenen Keilriemen XPA1490 aus?
Dieser Schmalkeilriemen verfügt über geschliffene Flanken ohne Gewebeumwickelung sowie eine unterseitige Zahnung. Das Profil misst 12,7 mm in der Breite und 10 mm in der Höhe. Durch diese Bauweise schmiegt sich der Riemen flexibel an kleine Scheibendurchmesser an und überträgt hohe Drehmomente verlustarm in industriellen Getrieben.
Für welchen Temperaturbereich ist der Riemen ausgelegt?
Der Riemen deckt einen breiten thermischen Arbeitsbereich von -40 bis +100 Grad ab. Damit bleibt das Material sowohl bei starkem Frost als auch bei erhöhter Betriebswärme im Dauerlauf flexibel. Diese Spanne ermöglicht den Einsatz in thermisch anspruchsvollen Arbeitsumgebungen wie Kompressorenräumen oder ungeheizten Produktionsbereichen.
Wie werden die Längenmaße beim Profil XPA berechnet?
Bei diesem Riemen ergibt sich die Außenlänge aus der Richtlänge zuzüglich 18 mm oder aus der Innenlänge zuzüglich 63 mm. Umgekehrt berechnet sich die Innenlänge aus der Außenlänge abzüglich 63 mm beziehungsweise der Richtlänge abzüglich 45 mm. Anhand dieser Formeln bestimmen Sie das passende Austauschmodell exakt.
Warum ist die flankenoffene Bauweise bei Schmalkeilriemen vorteilhaft?
Im Gegensatz zu klassisch ummantelten Riemen liegen die Seitenflanken direkt am Metall der Keilriemenscheibe an. Der Reibschluss erhöht sich merklich, was Schlupf minimiert. Gleichzeitig sorgt die innere Formzahnung für eine höhere Biegewilligkeit, wodurch der Riemen geringere Biegespannungen erfährt und sich für kleinere Scheiben eignet.
Welche Bedeutung hat der Flankenwinkel von 40 Grad?
Der Keilwinkel von 40 Grad definiert die Neigung der Antriebsflanken zueinander. Er entspricht den gängigen Normen für Schmalkeilriemenscheiben und bewirkt eine hohe Klemmwirkung in der Scheibennut. Dadurch wird die übertragene Umfangskraft ohne Durchrutschen von der Welle auf die angetriebene Einheit weitergeleitet.
Worauf ist beim Austausch des Keilriemens zu achten?
Prüfen Sie vor dem Einbau den Verschleißzustand der Riemenscheiben und säubern Sie die Rillen von Ablagerungen. Setzen Sie den Riemen ohne Gewaltanwendung wie Hebeleisen in die Nuten ein. Spannen Sie das Profil gemäß der Konstruktionsvorgabe vor und kontrollieren Sie die Flucht der Riemenscheiben sorgfältig, um einseitigen Flankenabrieb zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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