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SWR
Flankenoffene Keilriemen SWR CX88 X22X2293
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 22 x 14
- Ausführung
- flankenoffen
- Temperaturbereich
- -40 bis 100 °C
- Artikelart
- Keilriemen, klassisch
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 30 oder Li + 88
- Richtlänge
- La - 30 oder Li + 58
- Gewicht
- 0,634 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 32,46 € |
| 35 | 10% | 30,75 € |
Flankenoffene Keilriemen SWR CX88 X22X2293
Der flankenoffene Keilriemen CX88 von SWR-Keilriemen dient mit 22x14 mm Querschnitt und 40-Grad-Keilwinkel der Drehmomentübertragung im industriellen Maschinenbau.
Der flankenoffene Keilriemen CX88 von SWR-Keilriemen gehört zur Gruppe der klassischen Antriebsriemen für reibschlüssige Drehmomentübertragungen in Industrie und Handwerk. Durch die offene Flankenkonstruktion greift der Riemen direkt in die Keilrillenscheibe ein. Das Profil weist einen Querschnitt von 22 mm Breite und 14 mm Höhe auf. Mit seiner thermischen Beständigkeit im Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad eignet sich dieser Riemen für vielfältige industrielle Umgebungen und anspruchsvolle Arbeitszyklen.
In welchen Antriebssystemen kommt der Keilriemen CX88 zum Einsatz?
Dieser Keilriemen treibt klassische Maschinenantriebe an, bei denen definierte Querschnitte und gleichmäßige Reibschlüsse erforderlich sind. Typische Einsatzfelder finden sich in Industrieantrieben und Riemengetrieben des allgemeinen Maschinenbaus. Dank des zulässigen Betriebs von -40 bis +100 Grad eignet sich der Riemen für Kältephasen wie auch für Bereiche mit erhöhter Reibungswärme. Instandhalter nutzen den CX88 als passgenaues Ersatzteil zur Vermeidung längerer Anlagenstillstände.
Was bedeutet die flankenoffene Bauweise beim Profil CX88?
Die Bezeichnung flankenoffen kennzeichnet Riemen ohne zusätzliche Textilummantelung an den Flanken. Dadurch liegen die gummierten Seiten direkt an den Scheibenflanken an, was den Reibbeiwert erhöht und Schlupf mindert. Der Flankenwinkel von 40 Grad entspricht der klassischen Keilriemen-Geometrie für genormte Scheiben. Bei der Längenauslegung gilt: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 30 mm oder der Innenlänge plus 58 mm. Vor der Montage empfiehlt sich eine Sichtprüfung der Scheibenrillen auf Abrieb.
Welche Maße besitzt der flankenoffene Keilriemen CX88?
Das Profil weist eine obere Breite von 22 mm sowie eine Bauhöhe von 14 mm auf. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Hinsichtlich der Riemenlängen ergibt sich die Richtlänge aus der Außenlänge minus 30 mm oder der Innenlänge plus 58 mm. Diese Maße definieren das Riemenprofil für passend dimensionierte Keilriemenscheiben.
Welcher Temperaturbereich ist für den Keilriemen CX88 zulässig?
Zulässig ist ein Betriebsbereich von -40 bis +100 Grad. Durch dieses thermische Einsatzfenster eignet sich der Riemen für kalte Außenbereiche ebenso wie für geschlossene Maschinenräume mit betriebsbedingter Erwärmung. Umgebungen außerhalb dieses Bereichs können den Werkstoff verhärten oder den Riemenverschleiß beschleunigen.
Worin liegt der Vorteil einer flankenoffenen Ausführung?
Bei flankenoffenen Riemen sind die Arbeitsflanken nicht mit Gewebe umhüllt, sondern das elastomere Kernmaterial liegt direkt an der Riemenscheibe an. Dies ermöglicht einen höheren Reibschluss und eine verbesserte Kraftübertragung. Zudem erlauben flankenoffene Keilriemen durch ihre flexiblere Struktur oft kleinere Scheibendurchmesser im Vergleich zu klassisch ummantelten Riemen gleicher Baugröße.
Wie unterscheiden sich Richtlänge, Außenlänge und Innenlänge beim Modell CX88?
Die verschiedenen Längenmaße beschreiben unterschiedliche Ebenen des Riemens. Die Außenlänge La entspricht der Richtlänge Ld plus 30 mm beziehungsweise der Innenlänge Li plus 88 mm. Umgekehrt liegt die Richtlänge 58 mm über der Innenlänge. Für eine korrekte Nachbestellung oder Auslegung des Achsabstands ist die Kenntnis dieser Bezugslängen entscheidend.
Was ist bei der Montage des Keilriemens CX88 zu beachten?
Vor dem Auflegen sollten Sie die Riemenscheiben gründlich reinigen und die Rillen auf Auswaschungen kontrollieren. Entspannen Sie den Antrieb so weit, dass sich der Riemen ohne Gewalt über die Scheibenränder führen lässt. Ein Aufhebeln mit Werkzeugen beschädigt den Zugstrang im Inneren. Nach dem Spannen empfiehlt sich ein Probelauf mit anschließender Nachkontrolle der Riemenspannung.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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