OPTIBELT
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Der flankenoffene Keilriemen 3VX500 XEP von Optibelt-Keilriemen bietet mit seinem Querschnitt von 9,5 x 8 mm eine zuverlässige Kraftübertragung in kompakten Industrieantrieben.
Der flankenoffene Keilriemen 3VX500 XEP überträgt Drehmomente reibschlüssig über die Riemenflanken auf passende Keilrillenscheiben. Als flankenoffener Schmalkeilriemen verbindet diese Ausführung eine schlanke Profilgeometrie mit hoher Biegsamkeit im Betrieb. Die unummantelte Flankenkonstruktion begünstigt einen direkten Kraftschluss in der Scheibenrille. Das Bauteil von Optibelt-Keilriemen ist für mechanische Antriebsstränge im Maschinen- und Anlagenbau ausgelegt, bei denen kompakte Scheibendurchmesser und hohe Riemengeschwindigkeiten gefordert sind.
Der Schmalkeilriemen eignet sich vor allem für industrielle Riementriebe, die hohe Drehmomente bei beengten Einbauverhältnissen übertragen müssen. Durch den definierten Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen im Betrieb wirksam in den Rillen der Antriebsscheiben. Die flankenoffene Bauweise unterstützt eine hohe Biegewilligkeit bei kleinen Scheibendurchmessern und begünstigt eine gleichmäßige Drehmomentübertragung bei schwankenden Belastungen. Dadurch lassen sich Antriebssysteme mit reduziertem Bauraum und geringerem Riemengewicht realisieren.
Das Profil 3VX ist durch eine obere Riemenbreite von 9,5 mm und eine Bauhöhe von 8 mm definiert. Diese Schmalkeilriemen-Geometrie baut im Verhältnis zur Breite höher als klassische Keilriemenprofile und ermöglicht dadurch die Übertragung größerer Kräfte. Mit einem spezifizierten Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad deckt der Keilriemen auch anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen ab. Eine exakte Ausrichtung der Rillenscheiben sowie die korrekte Riemenspannung tragen dazu bei, Schlupf und vorzeitigen Verschleiß wirksam zu minimieren.
Dieser Schmalkeilriemen verfügt über unummantelte Seitenflanken, die Drehmomente direkt über den Riemenkern an die Scheibenflanken übertragen. Die flankenoffene Bauform erlaubt kleinere Scheibendurchmesser als klassisch ummantelte Profile. Mit dem Querschnitt 3VX und der Ausführung XEP eignet sich der Riemen für kompakte und leistungsintensive Antriebe.
Der Schmalkeilriemen weist einen Querschnitt mit 9,5 mm Breite und 8 mm Höhe auf. Die Richtlänge ist mit La - 4 angegeben, während die Innenlänge La - 42 beträgt. Der Keilwinkel an den Flanken liegt bei 40 Grad.
Der spezifizierte Temperaturbereich reicht von -40 bis +100 Grad. Damit eignet sich der Antriebsriemen für kalte Umgebungen ebenso wie für Maschinenbereiche mit erhöhter Betriebstemperatur. Das Einhalten dieses Temperaturfensters schützt das Material vor frühzeitiger Versprödung.
Schmalkeilriemen besitzen ein steileres Breiten-zu-Höhen-Verhältnis als klassische Keilriemen. Bei gleicher Riemenbreite steht eine größere Flankenfläche zur Kraftübertragung zur Verfügung. Dies ermöglicht kleinere Scheibenabmessungen und die Übertragung höherer Leistungen bei reduziertem Platzbedarf.
Die Riemenscheiben sollten parallel und fluchtend ausgerichtet sein, damit die Flanken gleichmäßig tragen. Die Riemenspannung ist gemäß den Vorgaben des Antriebs einzustellen: Zu geringe Spannung führt zu Schlupf, während eine zu hohe Vorspannung die Lagerungen der Wellen zusätzlich beansprucht.
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