SWR
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Der flankenoffene Keilriemen CX69 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente im Profil 22 x 14 mm zuverlässig bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad.
Der flankenoffene Keilriemen CX69 gehört zu den klassischen Keilriemen und treibt anspruchsvolle Aggregate im Maschinen- und Anlagenbau an. Durch die flankenoffene Bauart greifen die Riemenflanken mit einem Flankenwinkel von 40 Grad direkt in die Rillen der passenden Keilriemenscheiben ein. Das Bauteil von SWR-Keilriemen bewältigt anspruchsvolle Industrieanwendungen in einem weiten Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diesen Riementyp für kraftschlüssige Verbindungen, wenn kompakte Antriebe und hohe Reibwerte gefordert sind.
Dieser flankenoffene Keilriemen findet Verwendung in mechanischen Leistungsantrieben, bei denen Riemenscheiben mit klassischem Profil C zum Einsatz kommen. Durch den Profilquerschnitt von 22 x 14 mm überträgt der Riemen Drehmomente in industriellen Antriebssträngen. Die Konstruktion bleibt flexibel über Scheibenbiegungen hinweg und eignet sich für Umgebungen mit Temperaturschwankungen zwischen -40 und +100 Grad. Dadurch lassen sich Ausfallzeiten in Werkstatt und Produktion reduzieren.
Bei der Auswahl dieses Riemens spielen die exakten Abmessungen und Längenberechnungen eine zentrale Rolle. Das Profil CX weist eine obere Breite von 22 mm und eine Höhe von 14 mm auf. Achten Sie bei der Auslegung auf die Richtlänge, die sich als La - 30 oder Li + 58 berechnet, während die Außenlänge über Ld + 30 oder Li + 88 definiert ist. Die unummantelten Riemenflanken bieten einen hohen Reibbeiwert an den Scheibenflanken und reduzieren den Schlupf im laufenden Betrieb.
Der Riemen besitzt einen Querschnitt mit einer Breite von 22 mm an der Oberkante und einer Bauhöhe von 14 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge ermitteln Sie anhand der Formeln La - 30 oder Li + 58, während für die Außenlänge die Werte Ld + 30 beziehungsweise Li + 88 gelten.
Flankenoffen bedeutet, dass der Keilriemen an seinen seitlichen Kontaktflächen keine zusätzliche Gewebeummantelung besitzt. Das Riemenmaterial liegt an den Flanken frei und kommt direkt mit der Riemenscheibe in Kontakt. Dieser direkte Kontakt erzeugt einen hohen Reibschluss und verbessert die Kraftübertragung bei biegeweicher Riemenführung.
Der Keilriemen ist für einen Einsatzbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt. Dadurch eignet er sich sowohl für niedrige Umgebungstemperaturen als auch für Erwärmungen durch Reibung und Motorabwärme im Dauerbetrieb. Um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden, sollte dieser Temperaturbereich an der Antriebseinheit eingehalten werden.
Die Richtlänge leitet sich direkt aus den weiteren Längenmaßen des Antriebs ab. Sie lässt sich rechnerisch bestimmen, indem Sie von der Außenlänge 30 mm abziehen (La - 30) oder zur Innenlänge 58 mm addieren (Li + 58). Diese standardisierten Bezugsgrößen unterstützen die präzise Zuordnung des Ersatzteils zur installierten Keilriemenscheibe.
Klassische Keilriemen besitzen ein Breiten-zu-Höhen-Verhältnis von etwa 1,6 zu 1, wie das Profil CX mit 22 x 14 mm veranschaulicht. Schmalkeilriemen weisen dagegen einen höheren, keilförmigeren Querschnitt auf. Klassische Keilriemen bieten eine bewährte Kraftübertragung in bestehenden Maschinenkonstruktionen, bei denen passende Scheiben mit entsprechenden Rillenprofilen verbaut sind.
Die Außenlänge beschreibt den Umfang des Riemens am äußeren Scheitelpunkt und errechnet sich über Ld + 30 oder Li + 88. Die Richtlänge ist die neutrale Faserlinie im Bereich des Zugstrangs. Beide Maße helfen Einkäufern und Instandhaltern, die passende Riemenlänge für bestehende Wellenabstände präzise zu ermitteln.
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