SWR
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Der flankenoffene Keilriemen XPC3150 von SWR-Keilriemen bietet mit 22 x 18 mm Querschnitt eine wirksame Kraftübertragung für kompakte Industrieantriebe.
Der flankenoffene Keilriemen XPC3150 von SWR-Keilriemen ist ein formgezahnter Schmalkeilriemen für anspruchsvolle Industrieantriebe im Maschinen- und Anlagenbau. Durch die flankenoffene Bauweise schmiegt sich der Riemen flexibel um Antriebsscheiben und überträgt Drehmomente reibschlüssig über die unummantelten Flanken. Mit seinem Flankenwinkel von 40 Grad sitzt das Profil passgenau in genormten Keilrillenscheiben. Das Material bleibt über ein weites thermisches Fenster hinweg flexibel und widerstandsfähig.
Dieser Schmalkeilriemen wird vor allem in Antrieben verwendet, bei denen hohe Leistungen über begrenzte Einbauräume übertragen werden müssen. Die Formzahnung reduziert die innere Biegespannung bei der Scheibenumschlingung. Der Einsatzbereich umfasst kompakte Triebwerke mit kleinen Scheibendurchmessern und dynamischer Belastung. Durch den direkten Flankenkontakt in der Keilrille greift der Riemen sicher, was den Schlupf bei wechselnden Betriebsbedingungen verringert.
Für die korrekte Auslegung ist der Querschnitt von 22 mm oberer Breite und 18 mm Bauhöhe maßgeblich. Zur Bestimmung der passenden Einbaumaße dient das Längensystem: Die Außenlänge errechnet sich über Ld + 30 oder Li + 113, während die Innenlänge La - 113 oder Ld - 83 entspricht. Berücksichtigen Sie zudem den zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad, um eine vorzeitige thermische Materialermüdung im Dauerbetrieb zu vermeiden.
Ein flankenoffener Keilriemen XPC3150 besitzt unummantelte Kanten und eine formgezahnte Innenseite. Diese Bauweise begünstigt die Biegewilligkeit um Antriebsscheiben. Der direkte Kontakt zwischen Riemenflanke und Keilscheibe sorgt für einen kraftvollen Kraftschluss und verringert die Wärmeentwicklung im laufenden Betrieb.
Das Schmalkeilriemen-Profil XPC weist eine obere Breite von 22 mm und eine Profilhöhe von 18 mm bei einem Keilwinkel von 40 Grad auf. Die Außenlänge lässt sich über die Formeln Ld + 30 oder Li + 113 berechnen, die Innenlänge über La - 113 oder Ld - 83.
Der Antriebsriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +100 Grad ausgelegt. Damit eignet sich das Profil sowohl für Einsätze bei starkem Frost als auch für gekapselte Antriebsräume mit deutlicher Erwärmung. Ein dauerhafter Betrieb außerhalb dieser Spanne beschleunigt den Materialverschleiß.
Schmalkeilriemen wie der Typ XPC besitzen ein steileres Höhen-Breiten-Verhältnis als klassische Keilriemen. Bei gleicher Riemenbreite übertragen sie höhere Kräfte. Zusammen mit der flankenoffenen Formzahnung ermöglicht diese Geometrie schlankere Riemenscheiben und kompaktere Antriebskonstruktionen.
Zur Prüfung der Nennlängen nutzen Sie die Differenzwerte zwischen Richt-, Außen- und Innenlänge. Liegt die Richtlänge Ld vor, ergibt sich die Außenlänge La durch einen Zuschlag von 30 mm. Die Innenlänge Li ermitteln Sie durch Abzug von 83 mm von der Richtlänge.
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