OPTIBELT
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Der flankenoffene Keilriemen BX38 von Optibelt-Keilriemen überträgt Drehmomente im Querschnitt 17 x 11 mm bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad.
Der flankenoffene Keilriemen BX38 kommt als klassischer Antriebsriemen in anspruchsvollen mechanischen Kraftübertragungen zum Einsatz. Durch seinen genormten Keilwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen reibschlüssig in den Flanken der passenden Riemenscheibe. Das Bauteil von Optibelt-Keilriemen arbeitet in einem weiten Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad und eignet sich daher für Umgebungen mit schwankenden thermischen Bedingungen.
Der flankenoffene Keilriemen BX38 treibt vor allem kompakte Industrieantriebe und Aggregate an, bei denen Riemenscheiben mit klassischem Profil gefordert sind. Durch die flankenoffene Bauart schmiegt sich der Riemen flexibel um die Scheibendurchmesser, was den Schlupf verringert. Typische Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Antrieben mit kleineren Scheibendurchmessern und hoher Biegebeanspruchung.
Der Querschnitt von 17 x 11 mm verleiht dem Riemen der Profilreihe BX eine hohe Quersteifigkeit bei gleichzeitiger Biegewilligkeit. Die unummantelten Seitenflanken greifen direkt an den Flanken der Riemenscheibe an und übertragen Kräfte mit geringem Verlust. Für die Antriebsauslegung sind die definierten Längenmaße maßgeblich: Die Richtlänge errechnet sich aus La - 26 oder Li + 43, während die Außenlänge über Ld + 26 beziehungsweise Li + 69 ermittelt wird.
Ein klassischer Keilriemen mit offenem Flankendesign im Querschnitt 17 x 11 mm. Durch den Wegfall der äußeren Gewebeummantelung an den Flanken überträgt der Riemen Kräfte mit hohem Reibschluss direkt über das Gummimaterial auf die Flanken der Scheibe.
Das Profil BX weist eine obere Riemenbreite von 17 mm und eine Bauhöhe von 11 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad und entspricht damit den Standardabmessungen für klassische Keilriemenscheiben dieser Baureihe.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -40 bis +100 Grad. Dadurch bleibt das Riemenmaterial sowohl bei starkem Frost als auch bei erhöhter Betriebswärme im Antriebsgehäuse formstabil und elastisch.
Die Richtlänge bestimmt sich über die Formeln La - 26 oder Li + 43. Für die Außenlänge gelten die Umrechnungen Ld + 26 sowie Li + 69, bezogen auf Richt- oder Innenlänge.
Flankenoffene Ausführungen besitzen keine schützende Textilhülle an den Reibflächen. Das Material liegt direkt an den Scheibenflanken an, wodurch der Riemen kleinere Scheibendurchmesser flexibler umläuft und Biegewechsel leichter mitmacht als klassisch ummantelte Varianten.
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