5VX1180 Flankenoffene Keilriemen von SWR
5VX1180 Flankenoffene Keilriemen von SWR

SWR

Flankenoffene Keilriemen SWR 5VX1180

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
15,9 x 13
Ausführung
flankenoffen
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Artikelart
Schmalkeilriemen
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Richtlänge
La - 11
Innenlänge
La - 71
Gewicht
0,584 kg
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Flankenoffene Keilriemen SWR 5VX1180
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Flankenoffene Keilriemen SWR 5VX1180

Der flankenoffene Keilriemen 5VX1180 von SWR-Keilriemen ist mit seinem Profil 15,9 x 13 mm für die Kraftübertragung bei Temperaturen von -40 bis +100 Grad ausgelegt.

Der flankenoffene Keilriemen 5VX1180 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente in industriellen Antrieben über reibschlüssigen Kontakt an den Keilrillenscheiben. Als Schmalkeilriemen zeichnet sich dieses Antriebselement durch ein günstiges Verhältnis von Querschnittshöhe zu Breite aus. Das Profil 15,9 x 13 mm und der Flankenwinkel von 40 Grad unterstützen einen sauberen Lauf in passenden Riemenscheiben. Für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen ist der Riemen in einem Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad ausgelegt.

In welchen Industrieantrieben kommt der Keilriemen 5VX1180 zum Einsatz?

Dieser Schmalkeilriemen kommt vorrangig in kompakten Industrieantrieben zum Einsatz, bei denen hohe Leistungen über schmale Scheibenquerschnitte übertragen werden. Durch die flankenoffene Bauweise weist der Riemen eine ausgeprägte Biegewilligkeit auf, was den Einsatz auf vergleichsweise kleinen Scheibendurchmessern begünstigt. Relevante Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie bei kompakten Aggregaten mit beengten Bauraumverhältnissen. Der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +100 Grad erlaubt zudem den Betrieb in ungeheizten Betriebsumgebungen wie auch in wärmeintensiven Antriebsräumen.

Worauf kommt es bei der Längenbestimmung und dem 40-Grad-Winkel an?

Bei der Auswahl und beim Austausch ist die exakte Zuordnung der Riemengeometrie entscheidend. Das Profil weist eine Querschnittsbreite von 15,9 mm bei einer Höhe von 13 mm auf, kombiniert mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 11 mm (La - 11), während die Innenlänge um 71 mm unter der Außenlänge liegt (La - 71). Passende Scheibenprofile tragen dazu bei, dass die Kraftübertragung rein über die Flanken und nicht über den Riemengrund erfolgt.

Was zeichnet den flankenoffenen Keilriemen 5VX1180 aus?

Als Schmalkeilriemen mit flankenoffener Konstruktion besitzt dieses Antriebselement einen Querschnitt von 15,9 mm Breite und 13 mm Höhe bei einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die offene Flanke unterstützt den Kraftschluss an den Scheibenwänden und sorgt durch ihre Biegewilligkeit für einen gleichmäßigen Lauf auch bei kleineren Scheibendurchmessern.

Welche Abmessungen hat der Schmalkeilriemen 5VX1180?

Das Riemenprofil weist eine obere Breite von 15,9 mm und eine Bauhöhe von 13 mm auf. Für die korrekte Längenauslegung im Antriebssystem gilt: Die Richtlänge entspricht der Außenlänge minus 11 mm (La - 11), während sich die Innenlänge aus der Außenlänge abzüglich 71 mm (La - 71) berechnet.

Für welchen Temperaturbereich ist der 5VX1180 von SWR-Keilriemen geeignet?

Der Riemen deckt ein Einsatzspektrum von -40 bis +100 Grad ab. Dieser breite thermische Bereich schützt den Riemenwerkstoff vor Versprödung bei starker Kälte und mindert thermischen Verschleiß in geschlossenen Antriebsgehäusen oder warmen Maschinenumgebungen. Dies unterstützt eine stabile Funktion im laufenden Betrieb.

Was bedeutet die Bezeichnung 5VX bei diesem Riemen?

Die Kennzeichnung 5VX beschreibt das Profil eines flankenoffenen Schmalkeilriemens. Die Riemengeometrie misst an der oberen Kante 15,9 mm und in der Bauhöhe 13 mm. Der Buchstabe X signalisiert die flankenoffene Ausführung, die gegenüber ummantelten Keilriemen eine höhere Biegewilligkeit ermöglicht.

Wie greift der 40-Grad-Flankenwinkel in die Riemenscheibe?

Der Flankenwinkel von 40 Grad erfordert geometrisch abgestimmte Keilrillenscheiben. Bei der Montage ist sicherzustellen, dass der Riemen ausschließlich über die Seitenflanken trägt und den Nutgrund der Scheibe nicht berührt. Eine fluchtende Scheibenausrichtung mindert Schlupf und reduziert den Verschleiß der Riemenflanken.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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