XPZ3350 Flankenoffene Keilriemen von SWR
XPZ3350 Flankenoffene Keilriemen von SWR

SWR

Flankenoffene Keilriemen SWR XPZ3350

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
9,7 x 8
Ausführung
flankenoffen
Temperaturbereich
-40 bis 100 °C
Artikelart
Schmalkeilriemen
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Ld (Richtlänge)
Aussenlänge
Ld + 13 oder Li + 51
Innenlänge
La - 51 oder Ld - 38
Gewicht
0,231 kg
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Flankenoffene Keilriemen SWR XPZ3350
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Flankenoffene Keilriemen SWR XPZ3350

Der flankenoffene Keilriemen XPZ3350 von SWR-Keilriemen dient der Kraftübertragung im Profil 9,7 x 8 mm bei Temperaturen von -40 bis +100 °C.

Als formstabiler Schmalkeilriemen ist der flankenoffene Keilriemen XPZ3350 für anspruchsvolle Umschlingungsgetriebe im allgemeinen Maschinenbau konzipiert. Durch seine flankenoffene Bauart greift der Riemen mit direktem Kontakt der Materialflanken in die Riemenscheibe ein, was den Schlupf verringert und den Wirkungsgrad der Antriebseinheit steigert. Das standardisierte Profil XPZ ermöglicht dabei die Übertragung hoher Drehmomente bei gleichzeitig platzsparenden Antriebsabmessungen und schmalen Riemenscheiben.

In welchen Industrieantrieben wird der Keilriemen XPZ3350 eingesetzt?

Dieser Schmalkeilriemen kommt vorrangig in kompakten Industrieantrieben mit engen Bauraumgrenzen und hohen Drehzahlen zum Einsatz. Aufgrund des Keilwinkels von 40 Grad sitzt der Riemen formschlüssig in passenden Keilrillenscheiben nach XPZ- oder SPZ-Profilnorm. Die flankenoffene Ausführung begünstigt zudem kleinere Scheibendurchmesser, sodass sich bei reduzierten Riemenscheibengrößen effiziente Übersetzungsverhältnisse auf engem Raum verwirklichen lassen.

Was zeichnet das Profil XPZ mit 9,7 x 8 mm Querschnitt aus?

Das Profil weist eine obere Wirkbreite von 9,7 mm und eine Bauhöhe von 8 mm auf. Diese geometrische Auslegung verleiht dem Riemenquerschnitt eine hohe Quersteifigkeit bei gleichzeitig guter Biegewilligkeit in Umlaufrichtung. Dank des zulässigen Einsatzbereichs von -40 bis +100 °C bleibt das Riemenmaterial sowohl bei niedrigen Umgebungstemperaturen als auch bei betriebsbedingter Erwärmung formstabil und zugfest.

Was kennzeichnet den flankenoffenen Keilriemen XPZ3350?

Dieser Schmalkeilriemen besitzt keine textile Gewebeummantelung an den Flanken, wodurch der innere Riemenkern direkt an den Scheibenflanken anliegt. Das steigert die Kraftübertragung und Reibung in der Riemenrille. Die Richtlänge von 3350 mm ist auf Antriebe mit größeren Achsabständen ausgelegt.

Welche Abmessungen besitzt das Profil XPZ?

Das XPZ-Profil besitzt einen definierten Querschnitt mit einer oberen Breite von 9,7 mm und einer Höhe von 8 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie entspricht der genormten Schmalkeilriemen-Reihe und ermöglicht den Lauf in standardisierten Keilrillenscheiben.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Riemen?

Der zulässige Einsatzbereich erstreckt sich von -40 bis +100 °C. Durch diese thermische Spanne widersteht der Riemen kalten Umgebungsbedingungen ebenso wie der Wärmeentwicklung, die durch ständige Biegevorgänge und Reibung im industriellen Dauerbetrieb entsteht.

Wie werden Innen- und Außenlänge beim XPZ3350 berechnet?

Ausgehend von der Richtlänge Ld ergibt sich die Außenlänge La durch den Zuschlag von 13 mm. Die Innenlänge Li berechnet sich durch den Abzug von 38 mm von der Richtlänge. Alternativ beträgt die Differenz zwischen Innen- und Außenlänge genau 51 mm.

Welcher Unterschied besteht zu ummantelten Keilriemen?

Flankenoffene Riemen bieten durch den ungeschützten Reibschluss an den Flanken eine höhere Leistungsübertragung als ummantelte Ausführungen gleicher Breite. Sie tolerieren zudem kleinere Scheibendurchmesser, erfordern jedoch saubere Umgebungsbedingungen ohne aggressive Medien, die den offenen Riemenkörper angreifen könnten.

Worauf ist bei der Montage des XPZ3350 zu achten?

Die Keilscheiben müssen exakt fluchten, um einseitigen Flankenverschleiß und unruhigen Lauf zu vermeiden. Zur Schonung der Zugträger wird der Riemen ohne Hebelwerkzeuge spannungsfrei auf die Scheiben aufgelegt. Nach einer kurzen Einlaufphase empfiehlt sich die Überprüfung der Riemenspannung.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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